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  9. エンジンルーム配線引き回し① [晴(はるあき)煌]

晴(はるあき)煌の愛車 [日産 セレナ]

   

整備手帳

作業日：2011年1月4日

エンジンルーム配線引き回し①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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エンジンルーム配線引き回し①
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ついにデイライトを含めた外装系のイルミ弄りをする為に、車内からエンジンルームまでの配線引き回しをします。
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エンジンルーム配線引き回し①
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まずはエンジンルーム側から攻めます。

写真赤○のピン４つを外していきます。
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エンジンルーム配線引き回し①
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外し方は写真のごとくマイナスドライバーを差し込むと内側のピンが浮くのでそのピンを引っこ抜くととれます。
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エンジンルーム配線引き回し①
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ピンが外れたら固定されていたパネルを手前に引き抜くと取れるんですが、ゴムがくっついたままの状態です。
面倒なのでとらなくてもいいかも、と思いましたが、簡単に外せるので今回は外しました。
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エンジンルーム配線引き回し①
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外し方は上に引っ張るだけ。
力もまったくいりません、って感じです。
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エンジンルーム配線引き回し①
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ゴムは外したら運転席側のほうに折り曲げて、パネルを手前に引っ張って外したらこんな感じになります。

次のターゲットは写真右上の赤○です。
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エンジンルーム配線引き回し①
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写真矢印のところにピンがあって、それで固定されているだけみたいですので、変な方向に力がかからないように手前に引っこ抜くだけです。
結構簡単に外れました。
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エンジンルーム配線引き回し①
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外した状態がこちら。

長方形ぽい穴の奥に配線が出てくるので、これでエンジンルーム側の準備は完了♪

車内の作業は次報を待てっ！！
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