つぐぴょんのブログ一覧

今日、ぽちったブツが届きました。

それは・・・オイルキャッチタンクです。

中古ですが、使えればいいかなーと。

それにしても、中古だからといって、ブローバイの溜まったヤツが入ったままで送ってきたので
ニオイが・・・前はAE86で使っていたらしいですが。。
（しかも、送料高かったしバカヤロー！！！）

同じ,QR25のプレサージュで施工例があったので、効果あるか試してみます。

日曜日に買ってきたパーツを使って、ポジションランプを作ってみました。

参考にしたのはナッパパさんのＨＰです。2階建てで6発+4発の計10発です。

使ったＬＥＤは、ＬＥＤパラダイスの白色です。
if:20mA Vf:3.2-3.4V　17000-20000mcd　20゜
とあるので、回路図的にはそのままいけそうでした。

2時間ぐらいで1個完成しました。
電源装置に繋げて、問題なく光りました。
部屋を暗くしてみて、明るく光りますが昼間は暗いかもな・・・・

とりあえず週末取り付ける予定です。
ヘッドライトユニットに入るかなぁ。
入らなかったら削りまくるかな・・・・

今日は、「応用情報処理技術者」の試験を受けに名城大学へ行ってきました。

試験受けるのは春以来です。

先々週からボチボチ勉強していましたが・・・・
いっつも試験はワンカリオフと重なります（涙）

昨夜も勉強のため行けず・・・・


今回の試験は、またまた新しい単語がいっぱいあって難しかったです。
午前・午後とも時間一杯まで頑張りました。

軽く自己採点してみると、・・・・頭が痛いです。


試験後に大須へ行って。ＬＥＤを物色してきました。
依頼は無くなりましたが、白色１２０００カンデラのＬＥＤをゲットしてきました。
10個で1000円ナリ～

これでボジションランプをつくろうかな。
試験の事はもう忘れよう～　飲むぞ～～（笑）

昨日届いたオイルを早速入れてみました。

必要ないんですが、E.O.Cで上抜きして、下のドレンから抜いて、フィルタ脱着して・・・
説明書通り、オイルの量は「フィルタ交換時3.7L」でした。

0W-20のオイルはサラサラオイルといいますが、抜いたオイルはドロドロオイルでした。
人間の血液の話みたいですね！

こんなんじゃ燃費悪くなるのも頷けます。

交換後は、加速がスムーズになりました。
2000回転以下のままで８０ｋｍ以上すぐ加速できます。

久しぶりのブログです。。

先日走行していたところ、なんだか加速が悪いような気がしました。
思い当たるところ無いか考えていたところ・・・・オイル変えてないや。

前回の交換からの走行は・・・・１１０００ｋｍ超えてました。

ＴＩＦ行ったり、家族で遠出したからですね。きっと。

前回のオイルは４Ｌで２９８０円でした。
なんとなく０Ｗ－２０のオイルを探していたところ・・・

あれ？２０Ｌペール缶が安いじゃないか！
でも、日産のＨＰに載ってる缶のデザインじゃない・・

念のため、お客様相談室に電話してみました。

「ＳＭスペシャル　0W-20　KLAMA-00202っていうオイルって廃盤のオイルですか？」
「その型番からいいますと、SMストロングセーブXになります　ＳＭスペシャルっていうのは日産のラインナップにないです。
Ｅスペシャルとかはあるのですが」
という回答でした。
そこで、「0W-20と書いてあれば問題ないですか？」「大丈夫です。問題なくお使いいただけます」
との事だったので、ぽちっと。

ということで大人買いしてしまいました。

これで5回オイル交換できます。
てか、無くなるのいつになるんだろう？
どこに保管しよう（汗）

オイル交換したい人います？？
安くやりますよー。工具も一通りあります（笑）