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久しぶりに気が向いたので、原付（レッツ４）のオイル交換をしたんですが
何かファン周りとかオイルでベタベタでした。
抜けたオイルの量も怪しいし・・・

調べたらオイルシールから漏れている可能性が高いみたい。
早速パーツ注文しに行ってきました

古い車体だし仕方ないなぁー

もうそろそろ１０万キロと車検近いので、スタビライザーリンク交換をしました。スタビライザーブッシュも買ったのですが、狭すぎて断念。リフトが無いと怖いなあ（多分できないことはないけど）
モノタロウでこれ買いました。C25の時と同じメーカーにしました。

前に買った18mmのソケットが役に立ちました。

シルバーで今までより若干目立ちます。ほんの乗り心地は少し変わったかな？まぁ消耗品なので予防交換です。

ボンネット裏のウォッシャー液のホースを触ったら、いきなりポロっと折れました。。
ホース取り付け部の根本から液が漏れた跡があったので、時間の問題だったみたいです。
C26　セレナ　ウォッシャーノズル　とかでネットで探しても品番分からなかったので日産行ってきました。
B89301-1BA1A \2772-
でした。
そんなに壊れる所でもない場所ですが、壊れてたら車検通らないし・・・
来週交換します。

いやー、交換大変でした。
オートテンショナーに合う3/4のソケットを買ったものの、硬すぎて断念。
youtube見て、ドアストッパで上手くいくというのを見てダイソーで買ってきました。

でも、これでは潰れてしまって使い物になりませんでした。
木を挟んでタイラップで結んだらいけました。

とっても固かったです。しばらくやりたくないです

C２６のベルト交換しようと思い、エアフィルタとベルトをネットで買ったんですが・・・・・
ベルトが違うものでした。
せっかく現在のベルトを外したのに、幅が合わずでした。

今日は筋肉痛で大変な目に合いました😢