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リアスピーカー交換　その一 >>

整備手帳

作業日：2010年12月31日

リアスピーカー交換　その二

Item: リアスピーカー交換 その二
Author: Basarahat

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ここからは自宅での作業です。

コネクターを流用したいので、純正スピーカーからコネクターを分離します。

かなり頑丈に固定されていたので、この様にカッターと金槌を使いました。

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分離成功！

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交換用スピーカーのケーブルと半田付けします。

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車に戻って車両側コネクターに接続！

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スピーカー本体を2点止めで固定します。
そして周囲の隙間は純正スピーカーの時よりも酷い状態に！

12cmから10cmへの変更なので当然といえば当然のことなのですが…。
しかしコレって、エンクロージャーとしてどうなのよっ！と自分に突っ込みます。

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我慢出来ないので簡易デッドニングしてしまいました（笑）

最後に内張りを戻して終了です。

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ここまで一気にやってしまったので、隙間だらけの状態との音の比較はしていません。

しかし、さすがカロ。結構イイ音出します！
特に低音が純正時とは比較にならない程ちゃんと出る様になりました！

大満足です！

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今回活躍した小物たち。

デッドニングに使ったアルミテープ（一年くらい前に購入）と、オーディオチェック機能付きレンズクリーナーCD（二十年くらい前に購入）です。

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この記事へのコメント

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ココナッツ・ワン

2011年1月1日 21:09

なるほど～、10センチだとトレードイン可能なんですね。

ぜんぜん気にも留めていなかったリヤスピですが、

なんだか交換したくなってきました。（＾ｖ＾）

コネクターは付属のものはそのまま付かないのですか？

コメントへの返答

2011年1月2日 1:21

フロント出力を「0」にして、リアだけでも十分「聞ける音」になったのがビックリです(^^)/
純正リアだけでは、1,980円のPC用スピーカーの様な音でしたので（笑）

中古スピーカーの為、変換コネクターの様な付属品は一切付いていませんでした。
スピーカー本体のコネクター形状も全く違いましたので、そのままでは付きませんでした。

リアスピ交換、おススメですよ♪

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