異音対策(備忘録)

先日、リアから発生していた異音について、原因特定できました。
大きな段差を超えるときというより、少しだけうねったような路面を徐行などで走っているときに、リア左からコトコトといった音がしていました。
今回の原因は

スタビリンクの劣化

でした。
リアのスタビリンクを切った状態で走ったときは音がせず、スタビリンクで確定！
ただ、今回音を出していたのは、リアの右側ｗ
ディーラー曰く、音については反響したりして実際は違う場所からなっていることも多いですってことでした。
場合によっては、フロントから実際は音がしているのに、リアからなってるように聞こえたりと・・・ｗ
ともあれ、原因がわかったので、近々スタビリンクを新品に交換ですね。

私の場合は、AutoExeのアジャスタブルスタビライザーリンクを使っていますが、この製品については、補修部品として、右だけの購入やスタビリンクの劣化した部分を含む一部分だけというような設定もあるようです。
ただ、どうせいずれ左も異音の原因になる可能性があるので、一緒にリアを左右とも交換手配しました。

参考として、

使用年数：約2年
走行距離：約25,000km

です。
補強パーツなどの装着内容によっても劣化具合は変わってくると思います。

今回は、スタビリンクの劣化という原因特定ができましたが、場合によっては違う原因の場合もあります。
また、異音といっても、色々とあるので全てが当てはまるわけではないですが、今まで経験した異音についての原因などを備忘録代わりにまとめます。
※今回は、コンソール周りの異音はまとめていません。

・スタビリンクの劣化
・足回りのブッシュ類の劣化
・足回り関連のボルト・ナット類の緩み
・リアスポイラー取り付けの緩み
・リアラゲッジドアのラッチ・ストライカーのかみ合わせの緩み
・Bピラー内のシートベルト関連部品やハーネスなどが、振動によって内部でぶつかっている
・サスペンションスプリングからの異音

といったところでしょうか。
車高調にしていると、構造上どうしても純正に比べて音はしやすくなりますが、気になる場合は

アッパーマウントの劣化を確認(純正流用タイプやピロアッパーなど形式はそれぞれですけど)
バネにサイレントラバーやスラストシートなどを使ってみる

といった内容である程度は特定・対応できると思います。
だめなら、距離など考えてオーバーホールですかね。