BRIDGESTONE POTENZA S007A 225/40R18  

マツダスピードアクセラで使用していたものをホイールごと換装しました。

純正の「DUNLOP SP SPORT MAXX TT 215/45R18」との比較ですが、若干ロードノイズは増えたかな？という程度でほぼ変化無しです。
まだ換装したばかりですので、ハンドリングや乗り心地などはまた改めて再レビューさせて頂きます。

MSアクセラのものをそのまま換装したため、22XDの純正サイズ215/45R18より外径が少し少なくなっています。
計算上問題はないはずですが、念のためDでメーター誤差についてチェックしてもらい、

メーター表示：42km/h
テスター速度：40.6km/h

ということで、下方向(メーター表示より実速の方が遅い)で指定範囲内ということで問題ないと確認済みです。
計算上はもう少し誤差が大きかったんですけど…純正サイズってほとんど誤差がないって事ですねｗ

空気圧は純正の負荷能力とロードインデックス92のXLから計算して、

フロント：260kPa(負荷能力：575kg)
リア：250kPa(負荷能力：560kg)

で設定しました。

リムガードの感じやパターン、スペックなどについては、MSアクセラでのパツレをご覧いただければと思います<(_ _)>

MSアクセラでのパツレはこちら)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2405487/car/1914305/9424955/parts.aspx

関連情報URL：https://tire.bridgestone.co.jp/potenza/s007a/