アンチスウェイバー(スタビライザー)交換②

完成の写真を載せてなかったので…

苦労してドリルで開けた穴に

ボルト＆ナットとワッシャーなど

裏側にスプリングワッシャーとWナット

まさか、ボルトを破壊して取り付けるとは自分でも想像つかず

でも、何とか取り付けに成功！

強化スタビ→純正スタビ(ただし、標準ボディー用ではなくロングボディ用)に変更した感想は…
リアのタイヤは路面の凸凹も上手く躱して(かわして)乗り心地がマイルドになりました
※今までは片輪が段差を乗り越えるたびに「ドスン」と衝撃があったのが、しなやかに路面変化に追従できているとおもいます。


～追記～
リアスタビの直径
・(純正)標準ショートボディ用は24∅くらい
・(純正)ロングボディ用は25∅くらい？
・(強化)HOTCHKIS ホッチキスは26∅くらい
・(強化)EIBACH アイバッハは29∅くらいあるらしい。