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ローン28号の"二代目スタクラ28号" [シボレートレイルブレイザー]

愛車プロフィール

コメント(13)

所有したトレイルブレイザーで２台目(二代目)の車になります。

三井物産スタークラフト（-T360-）標準ボディー
グレードはLTZ
オプションパーツを沢山つかった仕様で
2003年式(C32)初期登録2004年モノです。

2002年式(C22)三井物産スタークラフトもの
総走行距離 129,868kmの１台目(一代目)からの乗り替えで

2018(平成30)年03/16納車～2024(令和6)年11/22売却
総走行距離 99,657～119,500km
(メーター読み19,843km/５年４ヶ月)

※日本で走っているトレイルブレイザーは、
約99％がヤナセとスズキで
三井物産モノは残りの約１％と言われています。

～他車比較表(運転しやすさ)～
直列６気筒4.2L(ﾉﾝﾀｰﾎﾞ)
全長 4890mm
全幅 1900mm
※ｽﾀｰｸﾗﾌﾄ 1930～1940mm
※改造公認 1960mm
ホイールベース 2870mm
最小回転半径 5.5m
パートタイム4WD

18/03/19～24/04/29
給油(満タン計測)回数 88回

レギュラーガソリン
(最近、ハイオクで燃費計測もしています)

標準(平均)燃費
４.８４km/L

最高(低)燃費順
①８.１８ km/L(６月)ﾄﾚｰﾗｰ牽引、ｵｰﾙﾃﾚｰﾝﾀｲﾔ20”
②8.00 km/L(10月)ﾏｯﾄﾞﾀｲﾔ22”(ﾊｲｵｸ)
③7.98 km/L(９月)ﾄﾚｰﾗｰ牽引、ﾏｯﾄﾞﾀｲﾔ22”
④7.38 km/L(６月)ｵｰﾙﾃﾚｰﾝﾀｲﾔ20”
⑤7.10 km/L(８月)ﾄﾚｰﾗｰ牽引、ｵｰﾙﾃﾚｰﾝﾀｲﾔ20”
⑥7.05 km/L(10月)ﾄﾚｰﾗｰ牽引、ﾏｯﾄﾞﾀｲﾔ22”
⑦6.92 km/L(８月)ｵｰﾙﾃﾚｰﾝﾀｲﾔ20”
⑧6.85 km/L(９月)ﾄﾚｰﾗｰ牽引、ﾏｯﾄﾞﾀｲﾔ22”
⑨6.75 km/L(３月)ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ20”
⑩6.56 km/L(1月)ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ20”(ﾊｲｵｸ)
(※トレーラーを牽引しても燃費が良いです)

最低(高)燃費順
①２.５３ km/L(６月)ﾏｯﾄﾞﾀｲﾔ22”
②2.56 km/L(８月)ﾏｯﾄﾞﾀｲﾔ22”
③2.72 km/L(５月)ﾏｯﾄﾞﾀｲﾔ22”
④2.73 km/L(２月)ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ20”
⑤2.87 km/L(４月)ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ20”
⑥2.96 km/L(９月)ﾏｯﾄﾞﾀｲﾔ22”
⑦3.01 km/L(６月)ﾏｯﾄﾞﾀｲﾔ22”
⑧3.02 km/L(４月)ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ20”
⑨3.03 km/L(８月)ﾏｯﾄﾞﾀｲﾔ22”
⑩3.05 km/L(２月)ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ20”
⑪3.42 km/L(９月)ﾏｯﾄﾞﾀｲﾔ22”(ﾊｲｵｸ)

車の仕様
[内装]
ウッド調
：ブラウン色の部品(03ﾛﾝｸﾞEXT LTから移植)
・ステアリング交換
・ステアリング裏カバー交換
・エアバッグ交換
・コラムカバー交換
[外装］
オーバーフェンダー：MEIWAウルトラパフォーマンスTYPE-1※片側30mmワイド
ヘッドライト：イーグルアイ製エンジェルアイクローム(日本光軸に改造品)
テールランプ：USレッド仕様イーグルアイ製(日本仕様に変更)
グリル：メッシュスピードグリル(クローム)
①夏タイヤ：NITTO テラグラップラー 265/50R20 (外径775mm)メーター誤差3.33％
②夏タイヤ：ACCELERA M/T-01 275/45R22 (外径806mm?)メーター誤差7.46％? 空気圧2.5kgf/cm2
※取り付けには、車高を２”リフトアップ、タイヤハウスの加工、ワイドトレッドスペーサーが必要
③冬タイヤ：BRIDGESTONE ブリザックDM-V2 245/60R20 (外径803mm)メーター誤差7.06％空気圧2.6kgf/cm2
※取り付けには、車高を２”リフトアップ、タイヤハウスの加工、ワイドトレッドスペーサーが必要
(メモ)純正タイヤは245/65R17(外径750mm)
①夏ホイール：マーテルクルーズK-7(クローム)20” 8.5JJ +10
②夏ホイール：ユーロマックス057(ﾂｰﾄﾝｶﾗｰ)22” 9.5J +38
③冬ホイール：アメリカンレーシングピラニア(クローム)20” 8.5J +32
ワイドトレッドスペーサー：BORA1.25”(約32mm)装着で②③ホイール＆タイヤにツライチ設定(ハブボルト3～5mm要カット)
(メモ)純正ホイールは17” ７J +50
ブレーキディスクローター：POWER SPORTドリルド＆スリット(亜鉛ゴールドメッキ)※フロントはEXTﾛﾝｸﾞ用325mmに交換(ｷｬﾘﾊﾟｰｻﾎﾟｰﾄもEXTﾛﾝｸﾞ用に交換)
コイル：MOOG製EXTロング用(装着するとフロント50mmアップ、リア30mmアップします)
ダンパー：ビルシュタインB6
特注レベリングプレート：フロントのみ10mm(装着すると15mmアップします)※現在は取り外してます
サスブロック：リア約25mmアップ※現在は取り外してます
マフラー：マグナフロー(ステンレス)
[エンジンルーム]
プラグ：NGKプレミアムRX
エアクリ：ボラント
CPUチューン：JETパワーコントロールモジュールStage2
他：AIRAIDスロットルボディスペーサー

エンジンオイル
純正指定５W-30
↓
19/8/4～
粘度を上げ５Ｗ-40

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グレード	LTZ_LHD_4WD(AT_4.2)
ボディーカラー	黒
所有形態	過去所有のクルマ
車歴	2018年(平成30年)３月16日納車
属性	クロカン , アメ車 , ラグジュアリー
所有期間	2018/03/16 ～ 2024/11/22
走行距離	119245km
車検日	2026/03/11
最終給油日	2024/04/29総件数(88件)
最終整備日	2024/04/29総件数(185件)
最新パーツレビュー	2025/03/26総件数(184件)

愛車ログ

直近20日間の愛車ログデータ
走行距離：0 km	購入金額：0 円
給油回数：0 回	整備回数：0 回

1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上

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RK （KIKI） 2021年4月1日 17:35 こんにちは今日は素敵なお車を拝見させて頂きましてありがとうございました。とてもカッコ良かったですよ‼️ 今後とも宜しくお願いします d(^_^o)	コメントへの返答 2021年4月1日 17:53 わたし…褒められて伸びるタイプです(笑) カッコいい(自画自賛)の２台並び‼️夢のコラボでした🎵ありがとうございました(´∀｀) こちらこそ、どうぞ宜しくお願いいたします(*´∀`)♪
お豆ちゃん★ 2021年12月4日 19:07 いいねたくさんありがとうございます😸 光岡ロックスターカッコいいですね〜♫	コメントへの返答 2021年12月4日 19:43 こちらこそありがとうございます🎵 NDロードスターあっての車なので、マツダ様々です。
Eagle Rock Blvd 2022年3月3日 12:16 個性溢れる車の持ち主さんですねどれもカッコイイです	コメントへの返答 2022年3月3日 12:58 こんにちは。沢山のイイネ、お褒めの言葉ありがとうございます😆 変わり者なのか…ついつい珍しいモノや他人と違ったモノが欲しくなってしまいます(苦笑) これからも個性的で他人と違ったスタイルで行きます(笑) 今後とも宜しくお願い致します🎵
のにわ 2022年6月10日 17:35 ローン28号さん、こんばんは😊 すみません、フォローしたつもりが、、遅くなってしまいました😭　迫力のあるお車ですね！室内のインパネ周りのウッド調も好きです！よろしくお願いします🤗	コメントへの返答 2022年6月10日 18:44 のにわｻﾝこんばんは😊フォローありがとうございます😉 遠くから見たら迫力あるかも…ですが、近くで見たらウッド調パネルとかも安っぽいですよ(苦笑) こちらこそ！宜しくお願いしますm(_ _)m
hash_ 2022年7月11日 21:45 こんばんは。沢山イイね下ってありがとうございます。フォローさせてもらいました。よろしくお願いします。	コメントへの返答 2022年7月11日 21:51 こんばんは。こちらこそ「イイね」「フォロー」いただきまして有り難うございます♪ 宜しくお願いします。
k.speedex 2022年7月20日 10:20 おはようございます。沢山のイイね&フォローありがとうございます😊 アクセレラの22タイヤを履きたくて、以前から拝見させて頂いてました🙇🏻‍♂️ エクスプローラーだとインナーが干渉するので、結局ローダウン路線なってしまいましたが…😅 今後ともよろしくお願い致します🤲	コメントへの返答 2022年7月20日 10:33 こんにちは。こちらこそ！ありがとうございます♪ アクセレラのマッド22”は45扁平と言えども少し外径が大きすぎですもんね(変則の変則スタイルですが、逆にローダウンで収まる事もあるかも？) 今後とも宜しくお願い致しますm(_ _)m
たっちゃん30 2022年9月28日 17:57 こんばんはー🌃 いいね！ありがとうございます！！フォローさせていただきました🙂 引き続きよろしくお願いします(^^)	コメントへの返答 2022年9月28日 18:20 こんばんは😊こちらこそ～イイネ！フォロー！ありがとうございました🎵 宜しくお願いしますm(_ _)m
マッシー33 2022年11月9日 15:59 イイね！ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。	コメントへの返答 2022年11月10日 10:30 こんにちは。こちらこそありがとうございます。宜しくお願いします♪ お車のS6…実用的で更にルックスも抜群なパーツの数々 🔧取り付けされてる姿はオリジナリティー溢れてて凄くカッコいいですね✨
マッシー33 2022年11月10日 11:56 ありがとうございます😊
あっちゃん２ 2022年11月14日 16:35 ハンドルネームに親近感がわきました。だいたい同年齢だと思います。フォローさせて下さい⁉️	コメントへの返答 2022年11月14日 16:40 はい！もちろん車はローンで！(笑) こちらからもフォローさせて頂きました❗️ どうぞ宜しくお願いいたします😉🎵
つよ太郎 2022年12月9日 7:48 フォローバックありがとうございます。かなり昔バス釣りにハマってました。こちらは山中湖や津久井湖相模湖、奥多摩湖などで楽しんでました。今後ともよろしくお願いします。	コメントへの返答 2022年12月9日 12:14 こちらこそ～フォローいただきまして有り難うございます♪ そうなんですね！富士五湖ですと河口湖なら何回か言ったことがあります。私も昔は「バス釣り中心の生活」をしてまして…年間80日ほどの釣行回数が→今は、たったの年間12日(月１回)ほどになりましたf(^_^) その代わりに「今は車が趣味」と言えるくらいカーライフを楽しんでいます～♪♪♪ コメントありがとうございました。今後とも宜しくお願いします。
desmo_desmono 2023年5月10日 20:47 こんばんは。沢山のイイねとフォローバックありがとうございます! 実はみんカラでの初めてのフォローでした。ロックスターの冷間時２速が入らない症状に、とても共感してしまい参考にしたいと思いましたのでフォローさせてもらいました。ロックスターは２度現車を間近で見たことがありますが、素晴らしい車だと思います! ありがとうございます。	コメントへの返答 2023年5月10日 22:55 こんばんは。返信おそくなりましたm(_ _)m こちらこそ～！ありがとうございます♪ 冷間始動すぐに１▪２速が入らない症状はNDロードスターの持病的なものかもしれませんね。最初は、新車からの「ならし運転」で徐々に良くなると思っていたのですが、10000kmを過ぎても変化はなく、これはちょっと問題だと。。百歩譲って冬季なら我慢できても、春秋(20℃前後)なら動き出しから気持ち良くシフトチェンジしたいものですよねー！新車で買ったのですからー！！ディーラー保証期間(新車３年)があるうちに改善しないと何らかの対策(修理)をしてもらう予定ですが、その前にオイル交換で症状が良くならないかと挑戦中です。そこで、この直近で入れたモティーズ(村上モータースSP)は、今のところ調子が良いのです！また整備手帳などに備忘録として書いてみます。 ※ホントは冬季(10℃前後)で試してみて良い結果なら万々歳なんですが。。。～追伸～私は今まで「走行時間」で記録していましたが、「走行距離」も計っておいたら良かったです。
yukijirou 2024年4月15日 18:32 フォローありがとうございます。シボレーもブレーザーも初めてのみん友さんです。ロックスターにも乗っていらっしゃったんですね。よろしくお願いします。	コメントへの返答 2024年4月16日 17:48 こんにちは。こちらこそフォローありがとうございますm(_ _)m ロックスターは注文から２年３ヶ月も待って納車して、２年４ヶ月だけ乗って売却してしまいました(苦笑) トレイルブレイザーも、近々、乗り替えの予定です。長いこと車イジリしてきて愛着もあった車なのですが、人生最後の大きなアメ車(リンカーンナビゲーター)V8エンジンにチェンジする予定です。ご挨拶ありがとうございました。これから仲良くして下さい♪ 宜しくお願いします。

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何シテル？ 03/06 19:04

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RK （KIKI） 2021年4月1日 17:35 こんにちは今日は素敵なお車を拝見させて頂きましてありがとうございました。とてもカッコ良かったですよ‼️ 今後とも宜しくお願いします d(^_^o)	コメントへの返答 2021年4月1日 17:53 わたし…褒められて伸びるタイプです(笑) カッコいい(自画自賛)の２台並び‼️夢のコラボでした🎵ありがとうございました(´∀｀) こちらこそ、どうぞ宜しくお願いいたします(*´∀`)♪
お豆ちゃん★ 2021年12月4日 19:07 いいねたくさんありがとうございます😸 光岡ロックスターカッコいいですね〜♫	コメントへの返答 2021年12月4日 19:43 こちらこそありがとうございます🎵 NDロードスターあっての車なので、マツダ様々です。
Eagle Rock Blvd 2022年3月3日 12:16 個性溢れる車の持ち主さんですねどれもカッコイイです	コメントへの返答 2022年3月3日 12:58 こんにちは。沢山のイイネ、お褒めの言葉ありがとうございます😆 変わり者なのか…ついつい珍しいモノや他人と違ったモノが欲しくなってしまいます(苦笑) これからも個性的で他人と違ったスタイルで行きます(笑) 今後とも宜しくお願い致します🎵
のにわ 2022年6月10日 17:35 ローン28号さん、こんばんは😊 すみません、フォローしたつもりが、、遅くなってしまいました😭　迫力のあるお車ですね！室内のインパネ周りのウッド調も好きです！よろしくお願いします🤗	コメントへの返答 2022年6月10日 18:44 のにわｻﾝこんばんは😊フォローありがとうございます😉 遠くから見たら迫力あるかも…ですが、近くで見たらウッド調パネルとかも安っぽいですよ(苦笑) こちらこそ！宜しくお願いしますm(_ _)m
hash_ 2022年7月11日 21:45 こんばんは。沢山イイね下ってありがとうございます。フォローさせてもらいました。よろしくお願いします。	コメントへの返答 2022年7月11日 21:51 こんばんは。こちらこそ「イイね」「フォロー」いただきまして有り難うございます♪ 宜しくお願いします。
k.speedex 2022年7月20日 10:20 おはようございます。沢山のイイね&フォローありがとうございます😊 アクセレラの22タイヤを履きたくて、以前から拝見させて頂いてました🙇🏻‍♂️ エクスプローラーだとインナーが干渉するので、結局ローダウン路線なってしまいましたが…😅 今後ともよろしくお願い致します🤲	コメントへの返答 2022年7月20日 10:33 こんにちは。こちらこそ！ありがとうございます♪ アクセレラのマッド22”は45扁平と言えども少し外径が大きすぎですもんね(変則の変則スタイルですが、逆にローダウンで収まる事もあるかも？) 今後とも宜しくお願い致しますm(_ _)m
たっちゃん30 2022年9月28日 17:57 こんばんはー🌃 いいね！ありがとうございます！！フォローさせていただきました🙂 引き続きよろしくお願いします(^^)	コメントへの返答 2022年9月28日 18:20 こんばんは😊こちらこそ～イイネ！フォロー！ありがとうございました🎵 宜しくお願いしますm(_ _)m
マッシー33 2022年11月9日 15:59 イイね！ありがとうございます。これからもよろしくお願いします。	コメントへの返答 2022年11月10日 10:30 こんにちは。こちらこそありがとうございます。宜しくお願いします♪ お車のS6…実用的で更にルックスも抜群なパーツの数々 🔧取り付けされてる姿はオリジナリティー溢れてて凄くカッコいいですね✨
マッシー33 2022年11月10日 11:56 ありがとうございます😊
あっちゃん２ 2022年11月14日 16:35 ハンドルネームに親近感がわきました。だいたい同年齢だと思います。フォローさせて下さい⁉️	コメントへの返答 2022年11月14日 16:40 はい！もちろん車はローンで！(笑) こちらからもフォローさせて頂きました❗️ どうぞ宜しくお願いいたします😉🎵
つよ太郎 2022年12月9日 7:48 フォローバックありがとうございます。かなり昔バス釣りにハマってました。こちらは山中湖や津久井湖相模湖、奥多摩湖などで楽しんでました。今後ともよろしくお願いします。	コメントへの返答 2022年12月9日 12:14 こちらこそ～フォローいただきまして有り難うございます♪ そうなんですね！富士五湖ですと河口湖なら何回か言ったことがあります。私も昔は「バス釣り中心の生活」をしてまして…年間80日ほどの釣行回数が→今は、たったの年間12日(月１回)ほどになりましたf(^_^) その代わりに「今は車が趣味」と言えるくらいカーライフを楽しんでいます～♪♪♪ コメントありがとうございました。今後とも宜しくお願いします。
desmo_desmono 2023年5月10日 20:47 こんばんは。沢山のイイねとフォローバックありがとうございます! 実はみんカラでの初めてのフォローでした。ロックスターの冷間時２速が入らない症状に、とても共感してしまい参考にしたいと思いましたのでフォローさせてもらいました。ロックスターは２度現車を間近で見たことがありますが、素晴らしい車だと思います! ありがとうございます。	コメントへの返答 2023年5月10日 22:55 こんばんは。返信おそくなりましたm(_ _)m こちらこそ～！ありがとうございます♪ 冷間始動すぐに１▪２速が入らない症状はNDロードスターの持病的なものかもしれませんね。最初は、新車からの「ならし運転」で徐々に良くなると思っていたのですが、10000kmを過ぎても変化はなく、これはちょっと問題だと。。百歩譲って冬季なら我慢できても、春秋(20℃前後)なら動き出しから気持ち良くシフトチェンジしたいものですよねー！新車で買ったのですからー！！ディーラー保証期間(新車３年)があるうちに改善しないと何らかの対策(修理)をしてもらう予定ですが、その前にオイル交換で症状が良くならないかと挑戦中です。そこで、この直近で入れたモティーズ(村上モータースSP)は、今のところ調子が良いのです！また整備手帳などに備忘録として書いてみます。 ※ホントは冬季(10℃前後)で試してみて良い結果なら万々歳なんですが。。。～追伸～私は今まで「走行時間」で記録していましたが、「走行距離」も計っておいたら良かったです。
yukijirou 2024年4月15日 18:32 フォローありがとうございます。シボレーもブレーザーも初めてのみん友さんです。ロックスターにも乗っていらっしゃったんですね。よろしくお願いします。	コメントへの返答 2024年4月16日 17:48 こんにちは。こちらこそフォローありがとうございますm(_ _)m ロックスターは注文から２年３ヶ月も待って納車して、２年４ヶ月だけ乗って売却してしまいました(苦笑) トレイルブレイザーも、近々、乗り替えの予定です。長いこと車イジリしてきて愛着もあった車なのですが、人生最後の大きなアメ車(リンカーンナビゲーター)V8エンジンにチェンジする予定です。ご挨拶ありがとうございました。これから仲良くして下さい♪ 宜しくお願いします。

ローン28号の"二代目スタクラ28号" [シボレー トレイルブレイザー]