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MMJKの"ヴェルファイア" [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2015年5月30日

パドルシフト付ステアリング交換(備忘録) その3

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
19mmのナットを緩めます。
2
ナットは全部外さず、これぐらいでストップ

ステアリングをグリグリしながら引き抜きます。
外れたときに、ナットがストッパーの役目をしますので、
顔面強打しなくて済むので安心です。

ステアリングが手前に動いたらナットを外して、純正ステアリングを外します。
3
ピンク丸のネジ4本を外し、純正ステアリングから、
ホーンスイッチ・クルーズコントロールスイッチを外して
おきます。
4
ステアリングが外した写真
5
続いて、ステアリングコラムの下側を外します。
写真の様に、左右の溝に精密ドライバーを入れて
押すと簡単に外れます♪
6
取り外した位置に合わせて、ステアリングを取り付けます。
7
純正から外した逆の手順で、
ホーンスイッチ・クルコンを取り付けます。
8
次に、ステアリングスイッチ左右を取り付けます。
外した逆の手順でネジを固定

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