車検取得→3日で不動車に

継続車検の為、陸運局へ

予備検場でサイド効かなさすぎ問題発覚……
(まぁ坂道でゴロゴロと落ちて行くくらいなんでそんな気はしてましたが)

とりあえず何とかする為に、午前第2ラウンドを午後に変更してなんとか通しました。

コレで無事令和仕様になったぜ！

と思ったのも束の間、3日後には不動車に……

信号待ちの間にゲロゲロとカエルを召喚してエンスト
再度エンジンをかけるもアクセル全開でゲボゲボ言いながら10km程度のスピードしか出ません。

その後またエンストし、うんともすんとも言わなくなりあえなくレッカー

だいたいエンジンかからないなんて、点火系か燃料系でしょうよ！(適当)
って感じで先ず原因の切り分け

燃料系は燃ポンの作動音を確認したので、とりあえず後回し
先に点火系から見ていくことに

8気筒同時に死んだのでインジェクターやプラグ、プラグコード等の末端は除外し、デスビ、イグニッションモジュール、センターコードなどを見てみました。

早速デスビを外します。
デスビ繋がるコードはマーキングしてから外しましょう。

デスビカバーは2本のネジで止まってるだけです。
ささっと外して中身を確認

なんか堆積物がのっていたので適当に除去
エンジンがかからないほどダメな感じはしない……

次にローター

まぁ汚いけどこんなもんかな状態
先端部分が錆びてよろしく無さげだったので、磨いておきました。

続いてイグニッションモジュール

7/32inch(5.5mm)のボルトでとまっています。
コレがアースにもなってるので、サビ取りしておきます。

ついでにモジュールに入ってくる電圧も見ておきます。
11.8Vあたりで正常でした。

後はイグニッションコイルでも見ようかなと元に戻してる時に、何となくエンジンをかけて見ることに

1発始動……！

5日間くらい初爆すら無かったのに始動しちゃいました。
ご機嫌になったのは良いんですけど、機嫌が悪くなった原因がイマイチ分かりません。

車検で全力出し切って疲れてただけなのか……？

追記
復活なんて気のせいでした。
普通に鉄屑になりました。