ドリグリフクちゃんのブログ一覧

昨日は一人で都内まで練習機のS14後期で物探しのドライブに行って来ました♪







自分一人で都内へ出掛ける機会はあまり無いww





午前中は、来月から配属先異動で群馬へ引っ越す事になったため、引越し先のアパートで必要な家具家電探し、次いでに通り掛かったアップガレージとかで練習機のS14に必要な部品探しも行いました。





引越し関連に費用はあまり掛けたくないため、家具家電も練習機のS14のパーツも中古品をメインに探してるから、思う様に自分の欲しい物が見つけられないよね(^_^;)





家具家電探しは今後もまだまだ続きますww





午後はぶら～っと色んな所を遊び回り…







夕方は館林へ。





来月から配属先異動による群馬へ引っ越しの話、タイムアタック仕様のS14前期の来期に向けての課題や仕様変更の事、練習機のS14後期のチューニングの打ち合わせをしました。





来月から一人暮らしするアパートから館林までが結構近くなるなぁ～♪





だからと言って、アンダー鈴木さんみたいに会社帰りに毎日徹夜で作業はしませんよww

GWの連休が開けて早1週間





暑くなってきましたねぇ～(´Д｀;)





今日もまた練習機のS14後期の作業をやってました。









昨晩にMISSIONのフロントスポイラーが届きました(^o^)





早速仮合わせ








フィッティングは悪くはないけど、良くもない感じかな？





加工や修正する程の事は無し。





仮合わせ後に塗装するのが普通だが、先日サイドステップとリアアンダースポイラーを取り付けた時と同様にカーボンラッピングww







曲面は何重に貼り付けたから、施工が結構雑ww





そして本取付。








良い感じに出来たかな!?ww





フロントスポイラー取付と同時に～







フロントグリルを純正オプションのスポーツグリルに交換しました♪









純正+@の外装メイクに仕上げたけど、結構キマッテルよね(≧▽≦)





これで外装いじりは、ステッカーを追加する以外はほぼ無いかな～？





次はサーキットトライアルに参加出来る様に仕上げて行く予定。





競技会のレギュレーション対応・ハブ5穴化・ブレーキ強化・R200V対応のリアメンバー&機械式LSD交換まで出来たら、何処かのサーキットでテスト走行しようかねぇ～？





タイヤは何履こうか…(^_^;)

それは会社へ通勤してた時に気付いた事…





オレの練習機のS14後期のメーターを見たら…





走行距離12万キロを超えていた事実(￣□￣;)!!





あぁーッ!!





オドメーター120000kmの記念撮影出来なかったー(Ｔ▽Ｔ;)





なんだかショックな気分(´・ω・`)





次は121212km、その次は123456km…





話は変わりますが、燃費不正問題で話題になった三菱は、ゴーンのおっちゃんの策略で日産の傘下になってしまいましたね…





正直な所、世界各国どこのメーカーも狙い値より微妙な誤差の範囲で似たような不正はやってると思う(自動車業界で働くオレが言うのもアレだけど…)





三菱も日産も双方の個性がより薄らぎそうで、今後のビジョンが不透明な感じだな～





ウィンウィンとか勝ち組みたいな言い方してるおっちゃんけど、トヨタやVW・ダイムラーとかと比べたら普通に負けてるぞ…(-_-;)

GW連休最終日の今日も、練習機のS14後期いじりをやってましたww





先日、純正リアスポイラーを外してリア周りが個人的に何だか淋しい感じがありましたが～








GTウィングを装着しました(^o^)




メーカーはD-MAXで幅は1400mm、ノーマル車幅1730mmのS14ならギリギリ車検対応のGTウィングです♪




材質はABS樹脂だからか、カーボンやFRP製のウィングより軽く感じたww





タイムアタック仕様のS14前期に装着してるSARDのGT-Wing020は結構重かったけどなぁ～(その分、レース屋が製造した部品だから造りはしっかり出来てる)





これでリア周りは走り屋マシンらしくなったけど、フロントはまだ淋しい感じ(;Д;)





フロントスポイラーは来週納品予定です。





練習機の外装は、派手なフルエアロは入れずに、あえて純正+@に仕上げて行きますよ～(^o^)

昨日は練習機のS14後期に取り付けるインパルのサイドステップとトラストのリアアンダースポイラーをカーボンラッピングしてました。







施工し始めたら、いきなり強風で上手く貼れなかったよーヽ(`Д´)ノ





強行で作業したけどねww





だから仕上がりが雑(￣□￣;)!!





そして今日は朝一で洗車







そしてサイドステップとリアアンダースポイラーの取付










取付と同時にカーボンラッピングの修正して、なんとか遠くから見れば違和感ない感じになったかな？








そしてドアにステッカー貼りもしました♪







真横から見ると、フロントの物足りなさをめっちゃ感じるヽ(;´Д｀)ノ







早くリップスポイラー装着したいなぁ～





ドコのメーカーのスポイラーを付けるかはまだ教えないww







やっぱりリアスポイラーレスはなんだか若者の走り屋マシンみたいな感じだよねーww←一応ギリギリ20代のオレだけど(^_^;)





トランクスポイラーがイイかな～？GTウィングがイイかな～？ロケットバニーのダックテールもイイなぁ～♪





それとも～







R33GT-R純正ウィングみたいな物で、90年代当時の走り屋マシン風に仕上げるのもアリだね(^o^)





明日はTC2000で開催されるオールドナウフェスティバルに行きます♪





オレが後々参加予定の競技会の偵察です。





それによっては、練習機のS14後期も競技車両へ変貌か!?