ドリグリフクちゃんのブログ一覧

先々週に筑波サーキットでの走行会に参加してから、アクセルを踏むとデフから大きな悲鳴を上げている練習機のS14シルビア





走れば走る程、デフからの異音が段々大きくなり、耳鳴りが発症して身体にも負担が掛かってしんどい状況。





デフのチャタリングも、コーナーリング中に発生するのはLSDが作動してる証拠だから当たり前だけど、直線はフラットな路面以外で発生してる。





これって…





デフブローへのカウントダウンが始まってる証拠か…？





中古の機械式LSDを買うのはやっぱりリスク大だよね(-_-;)





今週末は練習機のS14シルビアでドライブは怖くて出来ない(>_<)





金曜日は仕事終わったら栃木の実家に戻るけど、移動する途中に館林でチェックしてみるか。

昨日の朝に栃木の実家に帰り、昨日と今日は走行会に持って行った備品の片付けをやったり、練習機のS14後期の作業をしてました。








今朝は、先週の雨天での走行会でめっちゃ汚れた練習機を洗車。





キズが付いちゃったり、エクボ並みの凹みが所々にあったりと、練習車らしく段々ボロくなってきたねぇ～(^_^;)





まぁ～間近で見ればの話しだけどww




洗車後に…









練習機のS14シルビアに付いてるFRPボンネットを留めてるボンピン(ボンネットをヤフオクでゲットした際におまけで付いてた物)がめっちゃサビサビになってきたので～









1ヶ月前にS耐富士Rdへ観戦しに行った際に、泊まったホテルの近くにあったアップガレージで買った特価品のジュランのボンピンに交換しました。











サビサビより安心だし、見栄え良いし、アルミ製だから軽い♪











来週は練習機のS14シルビアでD1お台場戦偵察がてらドライブの予定(^o^)





あっ!!





来週のD1お台場Rd土曜日のチケット、オレと一緒に行く予定だった友人が行けなくなったため1枚余ってしまいました(^_^;)





オレと一緒にD1観戦したい人～？っていないよね(￣▽￣;)

オレが長年愛用してるアルパインスターのレーシンググローブ







サーキット走行で使用後は必ず手洗いで洗濯。







レーシンググローブを洗濯中、ある事に気付いてしまった…








左手がついに破けてしまったー!!(T▽T;)





縫い目の部分は縫い直せば再使用出来るけど、指の付け根の部分は補修出来なそうだね( ´･ω･`)





とりあえず裁縫が得意の母親に縫い直してもらおうかな～？





右手は今の所破れは無い。





せっかくだから、タイムアタック本番用のレーシンググローブを新調しちゃおうかな～♪







次いでにレーシングシューズも新調したいなぁ〜





長い間お疲れ様でした～って言いたい所だけど…




破れたグローブ、まだ使えそうなら使いますww(短期間で)

今日、オレが練習機のS14シルビアで参加した走行会の車載映像をアップしてみました♪







オレも車も改善点が結構多いなぁ～(^_^;)





参考までに、タイムアタック仕様のS14前期での今年の車載映像







2月の筑波Attack走行会







6月のWITH ME走行会(カーボンドア投入後の走行テスト)



同じシルビアでも、タイムアタック仕様はほぼコンプリートチューンの完全サーキット専用機、対して練習機はNAでエンジンノーマルのストリート合法車両なので、全く比較にならないねww





練習機でのサーキット走行、次は筑波2000じゃなくて日光や筑波1000、本庄などのミニサーキットで走らせたいね(・∀・)





サーキット～群馬の自宅までの帰り道、3～5速の1500～2500rpm辺りでデフから「ヒューーーン」と耳障りになる程のノイズが出て、デフ内部がトラブってる可能性が出てきた(((( ;°Д°))))





走行不能にならなきゃ良いけど…

オレが今日参加した筑波サーキット・コース2000の走行会はずっと雨でした(^_^;)







練習機のS14後期NAでの初サーキットだったから、手探り状態での走行でした。





今日のベストタイムは…







1’22’’150





ウェットとは言え、遅い!!





今日のオレはダメダメだったなぁ～ヽ(;´Д｀)ノ





練習機のNAシルビアは想像以上に加速が鈍く、他の2ℓNAの車両よりもトップスピードは伸びてなかった様な気がしたなぁ～(>_<)





いくらNAのままでエンジンをチューニングして行っても、何度も走り込んでも、劇的ににタイムは伸びなそうだけどね。






気持ちとしては、ターボエンジンに載せ換えたいなぁ～(^_^;)





後で車載映像見てみるか♪





次回の走行予定は、タイムアタック仕様のS14前期の2017年仕様のシェイクダウンテストを12月中にTC2000で出来れば良いなぁ～(^o^)