ドリグリフクちゃんのブログ一覧

一昨日業務打ち合わせ終了後に実家に寄ったら～







アルパインスターズの最新レーシンググローブとレーシングシューズが届いてた〜(･∀･)





一度試着してみたけど、オレが数年使用してたアルパインスターズのグローブ、シューズよりも軽いしフィッティングもイイね(*ﾟ▽ﾟ*)





操作性に大きく影響する物なので、タイムは良くなるかもね♪





レーシンググローブとレーシングシューズは絶対キツメのサイズを選びますよ。





新調したグローブとシューズはタイムアタック専用にします(^o^)








レーシングスーツにワッペン追加しないとなぁ～







ヘルメットも新調したいし～







hansも必要だし～





レースギア一式を揃え直すのは、ホントに金掛かるよなぁ～(>_<)

今日は、現在の群馬の勤務先へ配属される前の職場に行って、来月からの業務の件で打ち合わせ。





今年の7月に群馬の職場に配属されて以降、人間関係は結構良かったんだけど、仕事に関しては個人的に不満は結構あったし、仕事環境も生活環境も決して良くなかった。





だから、以前の職場に戻りたいという気持ちが日に日に強くなって行き、今日に至ると言った感じですね。





今日の打ち合わせで相談した結果、1月から遂に以前の職場へのカムバックが決まったのです(ﾟ▽ﾟ)





しかも、専門学校卒業後に初めて配属された部署!!





その部署には8年振りに戻るのかな？(^_^;)





という事で、半年振りに栃木の実家へ住み戻りが確定～ww





いやぁ～年末は引っ越しで大変だぞー(((( ;°Д°))))





打ち合わせは午後からだったから、群馬の職場→以前の職場へ向かう際、時間に余裕があったので途中コクピット館林にちょこっと寄って、タイムアタック仕様S14前期の進捗状況をチェックして来ました。





現在はロールケージ製作の仮合わせ中なんだけど～








悩みどころが多く、作業はまだまだ時間掛かりそうです(^_^;)





その影響で、24日のTC2000でのグル走には残念ながら出走出来なくなってしまいました。





年内に筑波1分切りしたかっただけに、間に合わないのは仕方ない。





その代わり、2/5のエボミwithグル走でぶっつけ本番アタックします!!





24日の走行会のキャンセルの件で、主催者であるグルービング様には多大なご迷惑をおかけして申し訳御座いませんでした。





2/5のタイムアタックに向けてもっと進化させ、それまでに余裕を持たせてしっかり完成させます!!







最終目標は2/25のAttack!!





20代最後のタイムアタックで、最高のタイム更新をしたいよね(｀・ω・´)

昨日未明、富士スピードウェイへ向かう最中～





練習機S14後期の～





走行距離が～





13万km超えました～(°∀°)





しかーし!!







130000kmを迎えた時は東名道を100km/hで巡行してたため記念写真は撮れず、パーキングエリアでオドメーター130011kmで仕方無く撮影(￣▽￣;)







エンジンはとりあえずノートラブル♪





だけど…





駆動系は不調(((( ;°Д°))))





ミッションは入りが悪くなってるし、デフは相変わらず音振の修理が出来てない。





ちなみに練習機S14シルビアからの買い換え計画は企画倒れとなりましたが～









軽自動車買い増しを検討中ww





3台所有…バカとか言わないでよ～(Ｔ▽Ｔ;)

今日は富士スピードウェイへニスモフェスティバルの偵察に行って来ました♪





今回のニスフェスの目的も、格安パーツゲット大作戦ww





去年よりも部品探しを重点に置いてたから、コース上の走行画像を撮ってないどころか、デジイチで全く撮影してません!!





一応気になったマシンはスマホで撮っておきましたよ♪







長年お世話になってるトラストは、来年のD1GPで2017年モデルのR35GT-Rを投入して再びチャンピオン奪還に向けて本気ですね!!





そう言えば、GT-Rの開発責任者である田村さんが細部までしっかりチェックしてました。





もしかしたら、ニスモも結構本気かもしれませんよ!!








トップシークレットのR35の部品を移植しまくったR32GT-Rも気になった!!





パワートレイン系をよく載せる事が出来たよなぁ～ってマジで感じる!!





R35よりも相当軽いR32、どんな走りになるか気になる所。








こちらも長年お世話になってる東名パワードのS15シルビア





気になったのはVEヘッドが一番だけど、サージタンクが他社と違う形状でこだわってるなぁ～って感じ。





興味があったマシンはこの3台のみ。





コース上、ピットは毎年見てるマシンばかりだったから飽き飽きな感じ(^_^;)







17年モデルのGT500仕様R35GT-Rがあったのがピット内で唯一新鮮だったかな？











やっぱり60年代～90年代のマシンが好きだなぁ～






その中でも80年代前半のシルエットフォーミュラで活躍し、日産三羽烏と呼ばれていた鉄仮面のR30スカイラインターボC、S12顔のS110シルビア、910ブルーバードに一度で良いから乗って見たいね。





3台ともオレより年上のマシンww





格安パーツゲット大作戦は、去年同様に欲しい物は大して無く、とりあえず必要な物だけゲットしたって感じですね。









今日の戦利品が画像の物が全て







その中でもAcreさんのバンプラバー(リアの車高調のアッパーマウント下部に取りつける物)はビックリ価格で頂いてしまいました((((；ﾟДﾟ))))←値段は諸事情により言えません。





安く提供して頂いた以上、サスペンションのセットアップを確実に決めて、筑波タイムアタックでシッカリ自己ベスト更新出来る様頑張りますよ!!





部品探しを終えた後はお世話になってるショップやメーカーさんと雑談、タイムアタック仕様S14シルビアの進捗状況の報告や今期のタイムアタック活動の計画について話し、お昼頃には完全に飽き飽きモードに入り、12時半頃に富士スピードウェイを去りましたww





自宅に帰る時はずーっと下道を走行し、通り沿いにあったアップガレージやアイパーツ各店舗でも部品探しの続きを行い、自宅に着いたのは7時頃でした(^_^;)





個人的に今日は富士スピードウェイより、筑波サーキットに行った方が楽しかったかもしれないです(>_<)





なぜなら…







ハチロク祭りと共催だったZummyさんのタイムアタックで、アンダー鈴木選手と自身のS15のアタックで50秒746と自己ベスト及びチューニングカー、ツーリングカーのコースレコードを更新したそうですよ!!(画像は先週のSSトロフィー)





自己ベストを更新したアタッカーも数名いたそうですね(^o^)









早くTC2000走りに行きたくてウズウズしまくりっすww





あっ、今日のニスフェスでお姉さん一人だけ撮っときました♪







エンドレスレディの舞崎ひろえさん(最近は会った際声掛けられる方が多いww)





ひろえちゃんにタイムアタック仕様S14前期の進捗状況の画像見せたら、去年の仕様より進化したねぇ～って褒められましたﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ

昨夜に栃木の実家に戻り、今朝練習機S14後期を洗車♪









2ヶ月近く洗ってなかったから、汚れがヒドイww





洗車終了後にタイムアタック仕様S14前期の進捗状況確認にコクピット館林へ。










エンドレスFrブレーキローター交換、ニスモLSDオーバーホール、オートスタッフデフマウント交換は実施済♪





残りの作業はロールケージ製作、ヒーター撤去、消耗品諸々交換。





24日の筑波タイムアタック、間に合うかどうかビミョ〜(^_^;)








筑波サーキットwithAttackステッカー貼りました(ﾟ▽ﾟ)





さぁ～明日はニスモフェスティバル♪





久々の夜中起き(￣▽￣;)