ドリグリフクちゃんのブログ一覧

今日の午前中はR33の作業をやってました。








最初の作業は、リアワイパーモーターの取り外し





R33を購入した時からリアワイパーのアームが装着されてなく、後からリアワイパーを装着は考えてないから、ワイパーモーター撤去ww







リアワイパーの取り付け穴を、ムーンフェイスのワイパーホールキャップで穴埋め(･∀･)





このワイパーホールキャップ、数日前に家の物置を整理してたら出てきた物だけど、初代愛車のR32タイプMに装着してたヤツだったかな～？と思い出すww





10年前位にムーンフェイスのロールセンターアジャスター等の足廻りのパーツが一時期流行ってた様な気がしたけど…って今も会社あるのかな？









リアワイパーモーター撤去作業後に、Defiのアドバンスユニット&C2ブーストメーター取り付け





リンクユニットはオレが乗ってたR33の4ドア・練習機S14に装着してた物、ブーストメーターはR33の4ドアに装着してた物。





後日、水温・油温・油圧計も取り付ける予定(これもR33の4ドア&練習機S14に装着してた物)、これらはオイル交換&クーラント交換の時期にやろう♪








オレのR33も、ワインディングやサーキット、グリップもドリフトも楽しめるマシンに仕上げちゃうぞーww





S14の様なハードなチューニングは極力控えるけど(^_^;)

今日の午前中、タイムアタック仕様のS14をコクピット館林から引き取り、約4ヶ月振りに実家へに帰宅しました～的なww








仕様変更作業や筑波サーキット・コース2000でのタイムアタックの活動で館林に置きっぱだった事もあり、ショップ周辺は畑が多くてホコリや花粉でS14が汚れてしまったので、午後は洗車ww








さて、このS14シルビアでの今期のタイムアタックはいよいよシーズン終盤、オフシーズンに入るか、もう1回TC2000へ走りに行くか？





この日の筑波サーキットでの走行会に参加して欲しいよ～等の要望があれば走りますよ～(o´∀`o)





トラブルやら対策を施さないと全開アタック出来ないケド(￣▽￣;)







先月参戦したAttack筑波のオフィシャルステッカーが誇らしげww








やっぱ今シーズンもう1回走りたいなぁー!!

今日はR33の足廻り慣らし走行を兼ねて、コクピット館林へ。









ノーマルより結構低くなったんじゃない!?





昨日取り付けたブリッツの車高調のフィーリング、何だか純正ショックに近い気がするのは気のせい!?





ニスモのフロントアッパーアームでも意外とフロントのキャンバー角が付いてる(^o^)





欲を言えば、クスコの調整式アッパーアームを前後装着したかったけど、予算の都合上で見合わせ(^_^;)









オレのタイムアタック仕様S14、来週コクピット館林→実家に移動させます。





S14でのタイムアタック、先月のAttack筑波以降走らないままシーズンオフに入っちゃう感じだな～？

今日はR33の車高調取付とフロントアッパーアームの交換作業しました♪








今日取り付けた部品







ブリッツの車高調(ZZ-R)





新品をビックリプライスでゲットww







ニスモのフロントアッパーアーム





これは中古ww、純正アッパーアームよりちょっとだけネガティブキャンバーになるのだ(^o^)










これらの作業はお昼過ぎに終了～ww





ショックアブソーバーの交換作業は、タイムアタック仕様S14シルビアの足廻りのセッティング変更で何度も脱着作業を行ってるし、仕事で実験車両で何度も経験してるから、ある程度慣れてるオレ(￣▽￣)





いやぁ～だいぶ低くしましたよ～(｀∀´)





シャコタンになったオレのR33の画像は後日公開♪





なぜ後日なのか…？





まだ撮ってないからww





明日撮影予定～(´∀｀)

先週注文したブリッツのある部品が、先日早速届いた♪








ブリッツの商品は安くて早くて美味いよね〜!?(°∀°)





って某牛丼屋みたいなキャッチフレーズww





安い=ホントに安い、早い=納期が早い、美味い…装着してから走ってみてのお楽しみ的なww







そして、ニスモのある部品も到着♪←中古だけどww








オレのR33がより楽しいマシンになりそうな予感～≧(´▽｀)≦







ゆくゆくはこんな感じに…





しません!!たぶんww