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イイね!
2017年01月28日

エナジーバンプストップ 加工取付

キャデラックGMCシボレーなどのSUVも同じ構造なので

取付可能だと思いますが完全アレンジ加工なので取付は自己責任でお願いします。

さて フロントバンプストップの交換です


古いバンプストップをマイナスドライバーなどでこじって







外します

ってほんとうはボルトで付いていると思ってエナジーのバンプストップ買ったのですが…
穴開いてないやん…
爪で押さえている構造だった…

買ったのと形が全然違う〜


そこで考えた!

困った時のサンダー頼みw


バンプストップに溝を掘ってやりました


爪があたるかどもちょい削って グリスを塗って ゴム板置いて


ジャッキをゆっくりと下げながらマイナスドライバーでコジコジして


カポって 入りました〜ww 車重を使った圧入ですw


あとはまたジャッキを上げて ゴム板外し完了です


外したバンプストップボロボロでした


リフトアップしているとなんともなかったけど

ノーマル車高だと底突きでガツンと!

純正バンプストップは高いけどエナジーのバンプストップは安かったので交換しました〜

見た目もなんか弄ってるクルマっぽくていいでしょ(笑)






ではでは
ブログ一覧 | 自動車整備 | 日記
Posted at 2017/01/28 17:58:36

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この記事へのコメント

2017年1月29日 12:56
こんにちワン!

カポッて楽しそう♪

ボクのクルマは板バネなんですが、
バンプストップやらあるのかしら?
コメントへの返答
2017年1月29日 18:40
こんばんわんU^ェ^U

はい〜達成感がありましたww

エクスプレスもリアは板バネですよ(笑)
多分バンプストップは付いていると思いますが…
多分ミシュランマン見たいのがいるはずw
2017年1月31日 13:40
こんにちは~♪

劣化してますね!

工夫がすごいですね

コメントへの返答
2017年1月31日 13:51
こんぬつは〜

老化してるとガツンといいますよ〜

今度はタイヤの溝も出来ますww

じょうだんです(≧∇≦)

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