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ひらりんＲの"ハナちゃん" [BMW M2 クーペ]

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整備手帳

作業日：2020年4月25日

サスペンション交換（ショップ作業）

Item: サスペンション交換（ショップ作業）
Author: ひらりんＲ

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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国産車に比べるとタイヤとフェンダーの隙間が少し狭めなBMWですが、M2はなかなか気になる隙間。
純正サスペンションの性能は気に入ってますが、車高は気に入りません。

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純正サスでのフェンダーとホイールの関係はこんな感じ。
左がフロント、右がリアです。

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M135iの時からお世話になっているステラモータースさんに取り付けをお願いしました。
チューニングショップではありませんが、しっかりした作業で安心してお任せ出来ます。

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足回りを総合的に判定する診断するフットワーク診断マシン「SDL」を使い、交換前と後をそれぞれ測定し、性能を数値化してくれます。
作業後は診断結果の印刷したものをもらえます。

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アライメントを調整して作業終了。
車両が新しくブッシュ類も問題ないため、ビシッとアライメント調整出来たそうです。
基準値に収めるのを追及するのではなく、
走らせて問題ないか、乗り味はどうかを確認し、調整、走らせて確認を繰り返しているそうです。
預けてから走行距離は30kmほど伸びていました。

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減衰、フロントの伸び側以外は簡単には調整出来ません。
特にリアはタイヤ外さないとダメでしょうか。

画像上段がフロント、下段がリア。

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25mmダウンをベースにコーナーウェイトを調整して合わせて下さい、とお願いをした結果です。
自分で測定はしていませんが左右差は気にしません。
写真にでも取らない限り同時に見ることは出来ませんから。

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場所によっては駐車場の車止めにタイコがヒットします。
マフラー交換すれば問題なくなりますが・・・。

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