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crazymtの愛車 [ホンダ バモス]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ブーストメーター取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
自分のバモスがどれぐらいブーストが掛かっているのか?気になってしょうがなくなってしまいポチッとした(笑)

購入はオートゲージのブースト計52Φ(ブルーLED)

当初は縁に赤いリングの「エンジェルリング」なるものを購入するつもりでいたが冷静に見渡すと周りのイルミは青で統一しているってことに気付き急遽変更した。
2
設置場所は邪魔でなく見易くを考え右側ピラーに決定!!
付属の配線がとても短いので継ぎ足しながら電気配線を先に施工

さて、ホース側だが。
付属のホースは厚手のビニールホースでしかもかなり硬いしこれまた、バモスでは短い
せっかくなので2,000円以上出して然るメーカーの耐圧ホース3mを購入しこれを使用した。
3
エンジンカバーを開けると、汚い汚い(汗)
後日掃除を誓ってチャッチャッと施工
抜け止めにタイラップを巻き、ホースがエンジンに触れないように取り回して
4
車内への取り込みは皆さんお約束の助手席後ろのサービスホールから
5
サービスホールのキャップが付いていたのでこれに10mm程度の穴を開け
ホースを折れないように通して後部座席へ
車内は全て隠ぺいでやろうと思ったがなんかメンド臭くなったので
後部座席の脚のパイプにタイラップで軽く留めながら
運転席の下でセンサーと合体!!
センサーはそのまま転がしで施工終了ッス
6
昼間はホワイトで配線したのでこんな感じっす
7
夜はこんな感じっす!

ミョーに明るいブルーのイルミでなかなかカッチョイイ(笑)

肝心の数値は
MAX(瞬間) 0.85 通常 0.5付近

なので一応それなりに過給しているようでした。

昔、走ってた頃に、「ブースト計って正圧よりも負圧を気にしてイッチョ前だぞぉ!!」って言われたのを思い出しました。
負圧は一応安定しているのでまぁいっかぁ(爆)

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この記事へのコメント

2015年5月13日 21:45
私の車に比べたら全然綺麗ですよ笑
ブースト計良いですね(^^)
コメントへの返答
2015年5月14日 8:24
こんちは。バモスはエンジンの場所が悪いので必要以上に汚れますね。面倒だけど時々開けてキレイにしないとヘソ曲げそうです(笑)

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