車内異音対策2

納車時から、ダッシュボード周辺からの異音に悩まされ続けてきました。
しかし、発生条件がまちまちな状況（後述）で、発生源を特定できないまま、推測で疑わしい箇所に対策を施し（一部は整備手帳に記録済み。他にもキックボードやグローブボックス周辺等にも）、Ｄにも数回診てもらいましたが改善には至っていません。
現状は・・・
①ダッシュボード（助手席側エアバッグ周辺？）から発生の様子。
②車内冷寒時に頻発の傾向。しかし、温暖時でも稀に発生。
③路面の補修跡やペイント、マンホール等の僅かな段差を低速（20km～40km/h）で通過しても発生。
④同じ道路や温度下の類似条件でも日によって出たり出なかったり・・・
⑤「コトコト」とした音が断続的に発生。金属音ではない。
というものです。

最近、特に症状が酷く発狂寸前の状態なので、ダメもとで自分の手を入れることのできる箇所にアタックしました。

あらためてダッシュボード周辺を触ってみると、上端（フロントガラスとＡピラーの角）周辺が予想以上に軟く、ペコペコしてます。
周辺を軽く叩くと音を発しますので、とりあえずこの周辺にアプローチしてみます。

ドアウェザーストリップを引っ張って外し（画像上）、ダッシュボードのサイドパネルを外します（画像下）。

ピラーカバーを外し（画像上）、念のためツィーター本体と配線を外します（画像下）。

※ツィーターはプラスネジで、配線はテープで止まっています。

ダッシュボードとピラーカバーの接合部はツメで嵌合しているだけですので、もしかしたらどちらかのブレで音が出ているかもしれません。

ピラーカバー下のダッシュボードとの接合部（画像上）、ダッシュボード端のピラーカバーとの接合部とフットランプキット分岐配線のピラーとの接触部（画像下）の複数箇所（黄色矢印）に適当にカットしたスポンジテープを貼りました。

※今回はデッドニングに使った、エーモン音楽計画2198の吸音材の端材を利用。

外した部品をデフォルトします。

ピラーカバーから取り外したツィーターと配線を戻します。

ピラーカバーを取り付けます。
念のため、ピラーカバーとダッシュボードのサイドカバーの嵌合部にもスポンジテープを貼り付けました。

サイドカバーとウェザーストリップを元に戻して終了です。

作業後、一週間ほど様子を見ましたが、これまでが嘘のように音が消えました。
先述のとおり発生源不明のまま、ダメもとで行ったミッションで、今回の処置が直接的に作用したのか間接的だったのかは不明ですが、結果としては有効だったようです。
なお、運転席側から異音は出ていませんので助手席側のみの処置です。

今になって考えると、どうして初期段階でここに目が向かなかったのか・・・
でも、あれこれ悩みもしましたが結果的には経費もかからず、僅かな手間と端材だけであっけなく対策完了となりました。

ＮＶＨは個人の主観に起因する部分も大きく、第三者が診ても症状再現せずなんてよくあることで大変難しいですね。