リアハッチデッドニング

先にドアのびびり対策で簡易デッドニングをした結果、相乗効果で僅かながらノイズも軽減されたのは良かったのですが、そうなると後部からのノイズが気になる状況になったため、リアハッチに防音対策をしました。

10箇所のクリップを外してトリムを撤去します。

ドアのトリムクリップとは材質、形状ともに異なり、こちらは破損しにくいタイプです。

トリムが外れた状態です。

この状態から施工部を脱脂して作業スタート。

今回の施工に用いた部材はこちらです。

3品ともオーディオテクニカ社製品で、パネル側制振材として「トータルドアチューニング材（AT7582R）」（画像左上）、同じく遮音材として「アブソーウェーブ（AT-AQ470）」（同右上）、トリム側は遮音・遮熱材の「インナーアブソーバー（AT-AQ440）」（同下）を各1セットずつ用意しました。

制振材を貼ります。

パネルを叩いてびびるところを狙って施工し、結局は1セット20枚すべて使い切りました。

次に遮音材の施工です。

サービスホールからアプローチできる範囲に貼り付けました。

これでハッチパネル側は終了です。

最後にトリム裏に遮音・遮熱材のインナーアブソーバーを貼り付けました。

一部はカットしましたが、背高な分トリムエリアが大きいのでほぼ1枚使用です。
端材を使えば全面に施工できるかどうかという感じでしたが、とりあえずこの状態でインストールして終了です。

荒れた路面ではノイジーな状態ではありますが、そんな中でも一定の効果は感じられ、特に雨天走行時は明らかにノイズが軽減されたほか、晴天時もノイズがマイルドになった印象を受けて快適度がアップし、ハッチの開閉音も幾分重厚な感じになりました。