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黒ポチの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2022年12月10日

純正 フロントアッパーサポートパフォーマンスバー 加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ちょっと思いつきでポチッてしまいました。
純正フロントアッパーサポートパフォーマンスバー。
この子衝撃吸収のためかクネクネする感じの薄さ何すよね。
ただ社外の入れるほど貧弱でもなし…
モンモン…
1,000円しない??
ポチッ!
ってな感じで!
(>ω<)
2
で!師匠に溶接を依頼!
余ってる鋼材?貰ってくっつけて貰います!
3
位置決めて
半自動溶接!
4
バチバチバチッ!
5
ハイ!
純正のバーが薄過ぎて穴だらけです!笑
6
中々の重量感!

ヤスリで
バリ取って、空いた穴の引っかかりを
整えて
7
塗っる!!
8
ラッカーが嫌でウレタンブラックに塗り直し!
ツヤツヤです!
取り外した純正との比較。
9
溶接で溶けたところや穴の開いたところは、
アルミテープ貼って、
その上からウレタンブラック吹いたので、
うまく誤魔化せてます!笑
10
配線たちは適当にタイラップで留めて
11
昔作ったどうでも良い
ステッカー貼って完成です!!
12
肝心の走りはハンドルがクイックに!!
…感じたのは初日だけ…。
あとは何も変わりません。笑

自己満足補強なり!!

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