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イイね!
2008年11月08日

残念ながら…

残念ながら… 元気を無くして月曜日からDに入院していたMINIが我が家へ帰って来ました…

でも…Dには申し訳ないのですが、入院の甲斐なく…元気が無いままでした…

一応、Dの人も燃調が濃い感じがするということでO2センサー(ラムダセンサー)まで新品交換してくれたのですが、やはり重たい吹け上がり感が残ったままでした…

今日も街中を少し走り回りましたが、2速から3速への繋ぎ目(2000~3500rpmあたり)のダレというかトルク感の無さはそのまま…
何となくクラッチが滑っているような、一歩遅れる感じがつきまといます…

…ということで、先程DMEチューンをやってもらったお店の社長さんに電話をしたら、
「悪路走行で燃調マップが書き換わる事は無いので、メカのどこかが悪いんでしょう。一度、徹底的に診てみましょう」
ということになりました。

今月は横浜まで持って行けそうにないので、来月に入ったら持ち込んで診てもらうつもりです…

明日は福島でジムカーナレースに参加する予定ですが、エンジンを回し過ぎて壊れないことを祈ってます…
ブログ一覧 | MINIいじり | 日記
Posted at 2008/11/08 20:44:38

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この記事へのコメント

2008年11月9日 1:40
不調なのに無理しないで下さいね!(^^;
コメントへの返答
2008年11月9日 21:23
ありがとうございますm(_ _)m

無理しようにも、エンジンが吹けないので…(;_;)
2008年11月9日 8:05
コネクタの緩みとか接触不良とかありませんか?
意外と見落とされる部分です。
特に悪路を走った後など、緩んでいることがありますよ。
「接触不良とか断線していない限り診断機では判別できない」
と、経験談です。
コメントへの返答
2008年11月9日 21:25
やっぱ、そんな事があるんですね(^_^)

アドバイスありがとうございますm(_ _)m
今度、自分でもあちこち触って見てみることにします…

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