ゆうじ８１１２８２のブログ一覧

シーラカンスのようなトヨタタウンエースの2Yエンジンは、OHV。
OHVエンジンはもうほとんどありません
助手席シートを上げたまま運転ができるので、
そのまま走ってみした。
うるさいのとファンが電動でなく常に回りっぱなしです
でも、悪いところはなく順調
現在27年目、16万キロ
モデナもエンジンが運転席から見えるけど
タウンエースもいっしょ
しかも、モデナよりずっと近くに見ることできます。

いすずベレット1500DX10万円
三菱ミニカターボ42万円
フィアットウーノ45(新車)158万円
フィアットティーポ1.6DGT110万円
フィアットブラビッシモシ120万円
フィアットプントELX36万円
○アルファロメオgtv220万円
○フェラーリモデナ750万円
以下妻、娘用
シトロエンZX35万円
トヨタプラッツ45万円
○マツダ2(新車)188万円
○プジョー208,120万円
以上
○が現在所有
僕はもうモデナとgtvで上がり
後10年乗って車はもう買いません
1年あたり45万8500円車購入のために使った事になります

家族の車も入れてこれだけの値段なら安かったと思う

今年夏からルームミラーあたりの中央付近から
運転席前の端に変わるみたい
先月ユーザー車検通したので
早速場所変えて貼ってみた

45秒簡単見積り
とあるから、すぐ値段が出るのかと思ったら、
入力45秒カンタン入力だった。
思い切って住所も電話番号も入力すると
すかさず電話掛かって来ました
それがあっちからもこっちからも
7社に査定を申し込んだことになっている(~_~;)
見に行かないと分からないという会社2社
今すぐ売りたいわけではないと言ったら、断って来た会社1社
いつ買ったかチャレンジグリルかとか、室内のベタベタはどうとか詳しく聞いてきて、あとでまたお知らせすると言う会社1社あったけど
1日経っても連絡無し

相場金額教えてくれるのかと思ったのにだめでした👎

2日たって1社から値の表示がありました
500〜650という事です。
買った値より安い。ショック

シーラカンスのようなOHVエンジン
タウンエースの2Yエンジンは、国産一般向け市販車ではもっとも遅くまでOHVエンジンを採用した車。
かつては、トヨタスターレットや日産サニートラックで採用されていたらしい。
シボレーコルベットやハーレーダビットソンでは今もOHV採用しています。
あまり回らなくて、燃費もいまいちだけど
丈夫と言ったらこの上ない
タイミングベルトもなく壊れない
どんどんハイスペックなエンジンになって、旧型は淘汰されるけど
壊れない、コストが掛からないエンジンもあっていいのに