ゆうじ８１１２８２のブログ一覧

プジョーとシトロエンの三気筒エンジンのタイミングベルトは油中ベルト方式。
ちゃんとオイル管理すれば交換サイクルは10年18万キロとか。
オイル管理できない人には、プジョー岐阜では、エンジン壊れるのでオイル交換して下さいと言っているらしいです。
推奨オイルはTOTAL
トタルの適合表を見ると、三気筒エンジン「最適オイル」と「適合オイル」、「推奨しない」それぞれのトタルオイルが表示されています。
トタルならどのオイルでもいいというわけでもない！
かなりシビアです。

タイミングベルトがガサガサになってかすがエンジン内に回って止まってしまったプジョー。
故障したのでビッグモーターに持ち込んで2週間経つので、その後の経過を聞きにビッグに行って来ました。
結論。まだ何も手を付けてませんでした。
ディーラーが出した見積もりをビッグ本社に出した所でした。
こりゃ長くかかる！
ビッグの代車、ニッサンデイズ。まだ乗らなきゃいけない！(泣)

結局前オーナーのエンジンオイル管理が悪かった事が原因。
前オーナーこのタイベルの問題知っていて、修理に100万かかるから、隠してビッグに売ったんだな。と、思います。

プジョーの見積もりもエンジン載せ替えも有り。←100万円コース