ゆうじ８１１２８２のブログ一覧

15年目、12万キロでの車検はユーザー車検で通しました。
5回目と6回目の車検は車屋さんにお願いして
不具合は直してあるので、大丈夫でした。

過去にアブソーバーがへたって交換した時
純正が手に入らないと言われて
社外品にしたら、最低地上高が7センチになってしまいました

車検を通すには9センチ必要なので
規定のタイヤ空気圧２．７㌔を４．０㌔まであげて
地上高を稼ぎました

速度計の検査で上手くいきませんでした
この車はメーター読みが４７㌔ぐらいで４０㌔なのですが
４３㌔ぐらいでスイッチを押してしまい
一度×が付きました
車検場の係員が飛んできてもう一度やり直させてもらえて
通過しました。

車検が通って、次の車検時期を示すシールを張る時の気分が最高です。

フロントがV6エンジンのおかげで前輪荷重が大変重い。おまけに回転最小半径大きいです。
タイヤは前の左だけ早く減りますが、うろっとしてると後輪左右とも内側がツルツルになります。
クーペが絶滅危惧種になってきて、走ってると結構注目されるようになりました。