ゆうじ８１１２８２のブログ一覧

タウンエーストラックのタイヤを変えてから5000kmあまり走ってタイヤの残り溝を測ると、右7.0mmに対して左6.2mm。
最初の溝が8.0mmあったとすると、右は12.5%減り、左は22.5%減った。
左側の減りが早いのは左折に比べて右折の方がスピードが出ているから？
左側通行なので左折は小回りなのでスピードを大きく落とすけど、右折は矢印信号が出たり曲がる時のスピードが速いから、左側のタイヤに重さが掛かってよく減るのかな

後輪も同じように左の方がより減っていました

トレックのマドン
従来のギアはフロント50×34、リアは12.13.14.15.17.19.21.24.27.30で10枚
フロントの50teethが重過ぎてリアギア21.24辺りばかりで踏んでいるのでフロントを47に変更
近くのトレック店舗での作業
シマノの同じフロントギアはもう無くて社外品を探して付けてもらいました
それにしても自転車の修理代は車に比べると安く済むので助かります♪
交換した事でリア17あたりまで使うようになり快適
リアギアは大きくなるに従い隣のギアとの歯数の違いが大きくなるので、小さなギアを使えばギアを変えた時の足の負担の変化が少なく快適なギアチェンジができます

こんど裏木曽街道、中津川駅から下呂温泉走りに行きます

2010年から6年間乗ったSRV250のスプロケット15T
1993年製SRV
50過ぎて中型免許を取って初めて買ったバイク🏍️
20万円で買ったけど、買ったすぐガソリンがパイプからダーダー漏れあわや大火事になりそうになって近くにたまたまあったyspヤマハに駆け込んだ
エンジンも調子悪くて載せ替えたけど、載せ替えたエンジンも素性が余りよろしくなかった
内圧コントロールバルブ替え、燃費ポンプ替え、ダイヤフラム替えなどしていたら、修理代金が50万越え
これに懲りて水冷でインジェクションのVTR250に乗り換え
こっちはほぼメインテナンスフリーで今日に至ってます

ランチアは1987、1988年WRC優勝🏆
ジウジアロー御大デザインによるデルタ
デルタのラリーヴァージョン、インテグラーレ
2ℓターボエンジン、4輪駆動
病院の駐車場にいつも停まっているので、ドクターが乗っているのか？

イタリアモデナのフェラーリ本社工場見学に行けるのはフェラーリオーナーに限られる
そのオーナーには色々ある
コーンズで新車を買った人だけが対象なのか、ディーラー以外の店で中古フェラーリを買った人も対象になるのか
そこでいつもお世話になっているコーンズ名古屋に聞いてみた
回答は修理をしているのでOK
僕も顧客名簿に載っているのでイタリア本社工場見学にコーンズを通して予約を入れる事ができるそう
じゃ、モデナ手放してしまわないうちに行って来なくちゃ