ガナドールのマフラーに交換し･･･てもらった！(￣▽￣)

ミラカスタムの時も、プリウスのダウンサスの時もお世話になってる以前の職場の後輩君に今回もお願いしました～！(^^)

こちらが純正マフラー。。

頼りなさそうに下向いてます･･･(￣▽￣)(笑)

前日にボルト部分にCRCを噴きつけといたんで、意外と簡単にボルトは外れたようです！(^^)

それではさっそくガナドールのマフラーを取付けてもらいま～す！！

ガスケットに液体ガスケットも塗ってくれてました！

※プリウスでガナドールのマフラーを取付ける際は、純正ガスケットを使ってください。
こちらのガスケットでは廃棄漏れしました。

用意したのはナット！

純正はマフラー側にナットが溶接されているので、別途用意しておく必要があります！！

M10のピッチは1.25です！
1.5ではないので注意してくださいね～！

サビ等も考えて、一応ステンレス製にしました！

あとはこちらですね～！(^^)

写真の向きが逆ですが、ボディ側のピンを一番上(真ん中やったかも…)、マフラー側のピンを3つのいずれかに入れるようになってます！

結果的に前側、後ろ側共に一番上に入れました！！
※位置については確認して更新しま〜す！(￣▽￣;;

Before！

After！

標準バンパー用なので、ちょっと短いです･･･(￣▽￣;;

いろいろ調べてたら1cmだけらしんですが、見た目はもう少し短いように見えますね。。

ガナドールは、基本的にバンパーツライチらしいので、そう言われると確かに1cmほどかもしれません･･･(￣▽￣;;

メーカー的に推奨のクリアランスは2cmほどらしいです。。

隙間は嫌いなので･･･1cmほど！？に！
もう少し隙間を空けた方が短く見えるのはマシになるかもしれないですけどね･･･(￣▽￣;;

まぁ、マフラーリングを強化タイプに交換してるので、隙間は狭いですがバンパーに干渉する事はなさそうです！！

しばらく様子を見たいとおもいます！(^^)

ええ感じになりました～！(#^^#)

自宅前にて！(^^)