momo Drifting 33φ に交換

momoステ Drifting 33φです。

整備手帳ネタにしようと思ったのは、ボスを後期型(H28.8〜)で誤発注してしまい…(^_^;)a
そこら辺のレポを交えようと思います。

ワークスベル ラフィックス専用ショートボス
品番542S→これ後期用（品番540Sが前期用です）
アルミ削り出しのボス自体は前期用と変わらない？？？
比較してませんが。


あと、ラフィックス付けないので、写真右下のホーンリング介してホーン取り付けます。
（自己責任でお願いします）

純正ハンドルを外します。
エアバッグは左右と下の穴から、ドライバーなど突っ込んで、針金みたいなの押し込んだらパカッと外れます。
ホーンハーネスは純正を使います。
写真ないですが、エアバッグの黄色いコネクターをマイナスドライバーで持ち上げて外し、付属の抵抗を固定します。
M17のボルトを緩めて（外さない）ステアリングをグイグイ引っ張ると、パカッと外れます。
取り付けは、スパイラルケーブルを回転させないように位置合わせをして、ホーンハーネス付けて、ボス突っ込んで、ボルトを30Nのトルクで締めます。
写真右下はアース付けたホーンリングまで取り付けた状態です。

純正のホーンハーネスは、メスの平形端子が小さいです。
写真右下の平形端子オスを使って大きいメス平形端子に変換します。
左下の写真は、ボスに付属していた後期用のホーンハーネスです。
ホーンハーネスのカプラーが、前期10ピンに対して後期12ピンになってるもよう。

ジャーン。

駆け足で端折りましたが、momoステ取り付け完了です。
ボスカバーは干渉なくジャストサイズでした。
操作感やポジションも良好、見た目も気に入ってます(๑･̑◡･̑๑)。
ショートボスでもウィンカー遠いけど慣れました。