ヴェル翔星のブログ一覧

この記事は、【お年玉あるよ】本年もよろしくお願いいたしますについて書いています。

正月休みも今日でやっと終わり、長い休みは身体が鈍るし苦手なのです仕事してる方がなんか落ち着きます😅
今日はホンダ車に乗ってるのでなんとなくブログ☆





今迄あんまりホンダにゆかりが無いと思いきやそんな事は無いんです☆

ライブDIOZX☆

駐車場の片隅にひっそりと保存、乗るとこんな原付でもホンダらしさを感じる一台、低重心でコーナーが曲りやすく吹け上がりがZRとは全く違うんですよね☆



オデッセイアブソルート☆


写真ありませんがヴェルファの前に乗ってたのがこの型の白、200馬力でそこそこ走るミニバン⁉︎ワゴン⁉︎でした。
ネクストプロポーションって言うキャッチコピーが未だ覚えとります。今見てもデザインは素晴らしい👍


内装の質感デザインも結構良く走りも悪く無くそれまでトヨタしか乗らなかった私でしたが結構気に入って乗ってました☆




ちょい話が逸れますがホンダと言えば…


ホンダ！ホンダ！ホンダ！ホンダ♪
ですな(笑)




ムカデダンスって言うんですね〜
当時このマッドネスの真似するの流行りました😅


当時の昭和時代にこんなトールボディな車作る辺りホンダのセンスの良さは昔からですね☆


たまたま正月アラレちゃんを読んでたらこのシティを思い出したのであります☆





鳥山明さん車好きで当時シティ乗っててこんな愚痴りが(笑)


シティターボが後出しで出てきたと言うね…
こらショックだよね(笑)





更にその後シティターボブルドッグが登場してました。これ当時カッコいいなぁと思ったの今でも覚えてる。初代は大ヒットでした☆


ちなみに二代目は☆

こんな型で初代に比べかなり印象が薄く記憶にないなぁ(笑)
実際も売れなくてシティは二代目で終了…

今見ると背が低くなりシビックっぽくてキャラが丸被りな感ありますね☆




Nボックスカスタム☆

やっぱこう見るとホンダのデザインセンスって中々なもんですね、Nボックス二代目当時はギラギラ系が流行ってるなかそこにいかずこのデザインを造る訳ですから、走りはトールサイズながらもっさりはしてなくホンダらしさは感じる部分はありますね☆

メルセデスに乗りつつも国産の中で一番好きなメーカーかなと思った次第です☆

11月9日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！


■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2025年11月09日時点）
182イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言

妻の希望で205後期黒を購入し一年経ちました。
購入したものの妻が気に要らなく私が乗る機会が多いですが普段使いには申し分無い車かと、
意外とこの車トランクが使いやすい事に気がつきました。同サイズのレクサスIS、ジャガーなどのトランクに比べ開口部が広く奥行きがあり使い勝手がいい、子供の送迎でトランクに荷物を積む機会が多いので助かります。
動力性能も速くは無いがまずまずで軽い車体なのでワイディングも楽しめます。
私的には出足がもう少し鋭ければ申し分無かったかな、でも中間加速から上があるので高速は乗りやすいです。

あと1.5マイルドハイブリッドの割に下道燃費がイマイチな点はマイナスかと、燃費気になるならディーゼルの選択なのかな、
Sクラスも所有していますがW205は205で完成されていて満足度は結構高いです。
またW205を前期、後期乗り継ぎましたが故障と言う故障がないのもいい所です。
距離浅、高年式であればまだまだクオリティは高いと思います。

先の通り使い勝手が良く車の状態も申し分ないので私はまだまだ乗りたいのですが妻は乗り換える気満々…
1番の乗り換え候補になってはいますが続く限り205をこれからも楽しんでいきたいと思います☆











＞＞愛車プロフィールはこちら

この記事は、【10名】CCウォーターゴールド イージーワイパー、インプレッション企画！について書いています。

Q1. コーティング施工の際は濡れたまま・乾いた状態・その他のどれ派ですか？
回答：乾いた状態

Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：あり

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。

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