シフトロッド ショート加工

10年以上前にクイックシフトに交換して
峠で遊んでいる時にシフトダウンと同時にシフトノブの根元でボキッ!!!!

友達と笑いながらボロいなぁとか言いながら帰宅。次の日サンダーで折れた部分を細く削りダイスでネジを作り復活！懐かしい

そして今日になってそれを綺麗に修正しようと思いまして色々考えていました。

これがサンダーで削ってネジを作った部分です。
10年以上頑張ってくれました
でも今日でお別れです。

どうせやるならショート加工してネジ部分を伸ばしたいと思いまして、倉庫に使えそうな物がないか物色していると…純正のシフトロッドが出てきました。
このネジ部分は使えますね

今のネジの倍はあるからより安心出来ます

使う部分だけカット

今ついているロッドもカットしないといけません。
ただシフト周り一式外すのは面倒なので全体を養生してサンダーでカットしました。
車内で火の粉がでる作業する時はガラスに気を付けましょう！鉄粉がへばり付き取れなくなります。

昔ルーフを修理するのに溶接して
フロントガラスがザラザラになったの覚えてます(笑)


ちなみに４センチショートになるようにカットしました。

カットが出来たら純正のネジ部分を溶接。
tig溶接なので火の粉は出ないので安心ですが、熱がブーツに伝わるとトロけますので濡れタオルを巻いてあげましょう～

溶接部分錆びますのでそこらにあった黒い塗料で軽く塗装しておきます。
４センチショートになり更に後ろ方向に倒れた角度になっていますので
自分のシートのポジションでピッタリの位置に！

ただシートをバックさせてハンドルポジションも下げてかなりレーシーなスタイルになったのですが、ライトスイッチやハザードに手が届きません(笑)

今後はスイッチ移設するつもりです～

そしてそして子猫貰いました






かわいいなぁ(*´ー｀*)