ようたん！のブログ一覧

WRCに興味を持って20年以上経ってしまった(笑)
今日、部屋の整理中に当時の愛読書RALLY　Xを見て思った・・・

1991-1992　三菱ギャランVR-4

う～ん、最初の愛車だね！

2000-2001　プジョー２０６WRC

う～ん、CCだけど愛車だね(笑)

2003-2004　シトロエン　クサラWRC

これを最後に購読辞めました。
今思えば、まさか・・最後がシトロエンだったとは！
って言うか、まさか・・シトロエン・オーナーになるとは・・が正解か？(笑)
そのDS3もWRC参戦マシンでした。
WRCベース車が好きなんですねぇ～(笑)

1999年を最後に撤退したトヨタ・・・


今年、復活ですね！セリカ時代(ST165-ST185)を特に応援してましたね～
ドライバーなら、J.カンクネン＆C.サインツを応援してたね！　懐かしい～

お庭の改造で畑を半分にした際に、土が不要になったので、
別に借りてる畑へ運ぶのに、軽トラ借りました。


ダイハツ ハイゼット トラック4WD　A/Tでした。
まず内装の進化に驚きました。よく考えられてますね！


4WDをONにして、ハンドルを切ってバックすると進まないのは、驚きましたね(笑)
（進みにくいの表現が正しいか？）

日本の農業に軽トラは外せませんね！

最近、オープン時に異音がすると、妻から報告を受けました。

動かしてみると、確かに立ち上がりで異音がします。


駆動部に注油してみました。


しかし、音は減少しましたが完全に直りません。
何が原因か・・・んっ？
トランクシェードにシミがあることに気が付きました。


何だこれ？手で触ると油だった・・・
って事は？シリンダー？・・・・
そうです、シリンダーからの油漏れです。
これからは206cc（coupe・cabriolet）から206c（coupe）へ改めたいと思います(笑)

妻の愛車206ccがフェンダーぶつけたとの事・・・
10年位前に左フェンダーぶつけ、フェンダーを解体屋で手配して、
私が交換しました。今回は右側です・・
妻がフェンダー手配しました。


今回はS16用でしたので、エンブレムもバッチリです(笑)


解体屋さん・・爪が曲がってます・・(´Д｀)ﾊｧ…

2回目なので作業は大体わかりますが、前回破損させたクリップを意地でも破損させない
ように必死で・・慎重に作業し、破損させずに外すことに成功しました。


無残な姿(笑)


交換したら、チリ合わせが気を使います。
無難に調整して完了！


まだ206は売れた車だから比較的解体部品は出ますね・・・

車も冬支度しました。
まずは、２０６CCから・・・低ダストパッドに交換したい気持ちが‥


そして、２台目のDS3は初めて交換しますが、ジャッキポイントが見えにくい！


純正１７インチから、１５インチへ！


フィーリングが気になる選択です。
路面からの振動はマイルドになりました。
１５インチも悪くないな・・・・スポーツ走行には向かないだろうが、
街乗りならありだな(笑)

しかし・・・腰が痛い！