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matchbow33の愛車 [ヤマハ BW'S100]

整備手帳

作業日:2024年4月8日

bw's100 グリップ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
いきなり外してますが、
個人的な感触としては、形が変わってて、握りも太く、長い時間乗ると気持ち悪いんですよね。そして硬い。
2
ずっと昔に買っていたんですが、ノーマルを崩してしまう事との葛藤で早15年。汗
3
VTR1000Fに乗っていた時に、なんか握りやすい!と感じて。
交換する場合だいたいコレです。
握る時、人差し指と親指で輪っかを作るあたりが絶妙に細くなっていてちょうど良い。
ゴムの柔らかさも秀逸なんです。
ロッシがヤマハに移籍した後、ヤマハのマシンにホンダの気に入ったグリップ付けさせてたっていうのも写真見る限りこのグリップじゃなかったかなぁと。
なんかの記事を読んだ時勝手に、感性が似てるじゃん!と嬉しくなった記憶が。
4
一応ノーマルグリップも残しておきたかったので556隙間から吹き込んで抜きました。
ボンド留めはしていない模様。
5
アクセル側も556作戦。
6
よく脱脂して、ボンド留め。
7
アクセル側も無事装着。
ハンドル長め…
気にしない。

良いです。

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