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Bin-kの"IMPUL 650s" [日産 フーガ]

整備手帳

作業日:2009年11月7日

HKSセンターパイプからフジツボセンターパイプに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ヨシクン号より移植された、オートステイマルヤスペシャルHKSセンターパイプをフジツボ製フロントパイプに変更しました。
理由は、スペシャル製品(元の製品が粗悪なために、溶接をしなおしてある)の為に、抜けが良く、どうしても排気音が大きくなってしまったために、家族よりクレームが・・・
そこで、明確にパワーアップ表示がされているフジツボ製をチョイス。
やはり、溶接の仕上がりは、HKS製とは、比べ物にならないほど良い出来。それでも、オートステイマルヤスペシャルと比べると、作りが甘いので、6時間くらいかけて、細かいバリ取りをしました。
高回転域では、スペシャル品にはかないませんが、低中回転域では、トルクがUPしております。
静かになりましたし、お値段も安かったので、当分こちらで行きます。
2
はずしたヨシクン号から頂いたセンターパイプ。

さすがヨシクン。走りこんでいるのが伺えます。

まさに黒光り!

パイプの内側を皆さんにお見せしたいです。

パイプの穴が、ファンネル形状になっていて、

滑らかになっております。

作りの良さに驚きます。

パワー、音ともに最高ですが、諦めます。

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