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最近は排気量やｸﾞﾚｰﾄﾞを表すｴﾝﾌﾞﾚﾑが消えつつあるようだ。
70ｽｰﾌﾟﾗまではあったんだよね
2.5GTとかTwin Turbo とか
（私のはSingle Turboに仕様変更してしまったのでそのﾛｺﾞは使えないが）

昔だとRoyal Saloonとか
Limitedとか、
DOHCとかあったよね。

80ｽｰﾌﾟﾗは本来、3.0GT Twin Turboとでもいうのでしょうかね？
私の3.4仕様なのですが、3.4というｴﾝﾌﾞﾚﾑがほんと無い。
ｱｳﾃﾞｨとかあったがﾌｫﾝﾄが丸っこくてｽｰﾌﾟﾗっぽくなくて気に入らない。

色々と考えましたが、3.5と2.4のｴﾝﾌﾞﾚﾑを買ってﾆｺｲﾁにします（笑）
「3.5」は2GRｴﾝｼﾞﾝ ﾄﾖﾀ純正輸出車用ｴﾝﾌﾞﾚﾑから。
「2.4」は2AZｴﾝｼﾞﾝ ﾄﾖﾀ純正輸出車用ｴﾝﾌﾞﾚﾑから。
輸出車用となっているので、やはり日本仕様ではないのです。


GTｴﾝﾌﾞﾚﾑは、結構流用している人も多いAE111用が良さそうです。
こちらはすぐ部品取れると思ったのですが聞いてみたら生産中止でした。
(゜０゜；)え？
結局、すべてのｴﾝﾌﾞﾚﾑをﾈｯﾄから調達する事にしました。

ｲﾒｰｼﾞとしてはこんな感じ。

3.5を切断し「3」に。
2.4を切断し「.4」に。そこに「GT」を足す。
余った2.5がﾀｲﾄﾙ画像です。（2.5の使い道どうしよう？）

そのまま貼っても良さそうですがﾒｯｷﾊﾟｰﾂは浮いてしまう…。
そこでｽｰﾌﾟﾗのﾛｺﾞ色（ｸﾞﾚｰ？ｼﾙﾊﾞｰ？）に合わせてGT-R色にｽﾌﾟﾚｰしました。
ｶﾞﾝﾒﾀって何種類かあるのね、知らなかった。
濃いほうのﾆｯｻﾝ用「KAD」ﾀﾞｰｸﾒﾀﾙｸﾞﾚｰM（R35）に。
「KH2」ﾀﾞｰｸｸﾞﾚｰMというのもある。（R32）

因みにﾒｯｷには直接塗装できないのできちんとﾐｯﾁｬｸﾛﾝ（塗れるようにするｱﾚ）吹いてます。
ｸﾘｱｰも何度か吹いてます。
さて、完全硬化するまで1週間ほど放置と書いてあるので正月にも磨きます。

待ち遠しい…。