むーんさるとのブログ一覧

接触不良でクラクションが鳴らない。
２つのうち、低音のほうしか鳴らない。
コネクター外す時、コードが切れた。
Σ(￣ロ￣lll) げぇぇぇぇぇっ！！

何とか繋いで完了。
炎天下は大変。

音響関係は何だかﾜｶﾗﾝ。
もともと車自体には
小さいスピーカーしか付かないんだと。
走るからと言って
走りを優先して
オーディオレス
エアコンレス
カーボン多用
アクリルウインドゥ
というような、
日常移動空間を妥協我慢して
重い車を軽くするぐらいなら
いっそ軽い車を買ったほうが早いと思う。

色々な小道具、小細工しているので
むしろ日に日に重くしているような気もする。
それでもタイムが縮まるのは重さだけではないという事。
(*￣ｍ￣)

なんとか汗だくになりながら
インパネ外して
教えられた通り配線完了。
これで低音バッチリ。

夏場のサーキットでも
エアコン使ったり、音楽聴いたり出来るってものだ。
速さと楽しさの両立は難しい。

１２年間お疲れ様でした。
錆びとか、塗装が剥がれて古くさくなって
前２本と後ろ１本、計３本。
ワイパーアームを交換しましたよ(･∀･)
こんなに黒かったんだねぇ、いやぁ、随分使ったというか、
綺麗になっただけではなく
バネも新品な訳でして
バネ本来の力が蘇えりふき取り力が復活し、
ワイパーゴムは変えてないのに窓がキレイです。
これには驚きです。
高速でも浮かなくなるかな？

ベニヤか迷ったんだけど
耐久性重視でアルミに決定しました。
バンパーと繋げるとヒットした時に
後ろに飛んで行く可能性があるので
バンパーの直後から。
ボロボロの樹脂製純正カバーとはさよなら(´∩｀；)ﾉｼ
何だかジワジワと重くしているんじゃねーか？
(*￣ｍ￣)

ショップに寄りました。
以前の４ＡＧターボは、
パワー不足？トルク不足？
（それでも300ps）により
今回からロータリーに載せ替え軽く400psオーバー
最近のＤ１はパワー戦争になって来ており
飛距離を稼がないと点数が出ないらしい。
４ＡＧでは限界という訳だ。
カラーリングも鮮やかなグリーンに変わっていました。
バイナルも違うんだねぇ
１ｔ無いんだからどこまでもナナメに飛んで行くのだろう。
ドア開けてみたらペラペラに軽い。
(*ﾟ ０ﾟ)ｽｰﾌﾟﾗも、こーゆー風にしてって言ったら
「やめなさい、バーが入ってないと骨盤粉々になりますよ」
って言われた･･･。
黙って聞いてたけど、いずれやりたい
(￣皿￣)無理言って作るんだよ。