むーんさるとのブログ一覧

えーと、私、SPARCOのﾌﾙﾊﾞｹ使っています。
（・∀・）ｽﾊﾟｯとｽﾊﾟﾙｺ
長年使用の為、結構色褪せています。
そろそろ新しくしたいので、
ｼｮｯﾌﾟにあったBRIDEのﾌﾙﾊﾞｹに座らせて頂きましたが
（・∀・）ﾌﾞﾘﾌﾞﾘｯﾌﾞﾘｯﾄﾞ
ちょっぴり、きつかったです。
肩幅がSPARCOと比べて狭い感じがしました。
海外ﾒｰｶｰは大きめｻｲｽﾞなので
本来ならBRIDEが普通なのかも知れません。
しかし、欲しいﾀｲﾌﾟは更に10cm狭いとの事。
（´∩｀；）ｳｰﾝ座らないと分かりません･･･。

で、今回はﾘﾍﾟｱｷｯﾄでｼｰﾄを張り替える事にしました。
2万円ぐらいでやって頂けるとの事。←見た目新品ですね♪
次回はBRIDEの違うﾀｲﾌﾟも検討してみようと思います。
良いのがあったら参考にお聞かせ下さい。

都内唯一、北千住のCITY CARTへ行って来ました。
時間ある時に、じっくり走り込んでみたいですね。

ｶｰﾄで走る度に思うのですが
ｽｰﾌﾟﾗで走りたいと思ってしまいます。
（￣ｍ￣〃）
強化合宿とかしてみたいですね。

帰りはｻｲﾚﾝｻｰ外したかったのですが、
夜はやはり警察多かったです。
３台に遭遇ですよ。
ｶﾞｸｶﾞｸ(((ﾟдﾟ;;)))ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

第四次仕様変更、開始しました。
必要な部品は発注済です。
あとは開始時期をいつにするかが問題です。

足がしっかり受け止められるようになったので、ｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟです。
今まで数多くの仕様変更をして来ました。
仕様変更には目標があり、目標到達手段としてﾁｭｰﾆﾝｸﾞを施します。
すると、その先には更に目標が見つかります。
やはり進化は止められないものです。
(；ﾟ０ﾟ)病気は治らないって？

ﾁｭｰﾆﾝｸﾞは、一定の領域まで踏み込むと
乗り辛くなる代償に、走行性能が飛躍的に向上します。
そこから先は不思議なもので、
性能の向上と、走り易さは比例して上がって行きます。

新幹線も進化する度に、速度が上がり、
東京－大阪間の時間が短縮され、
しかも、より一層の安全性向上が図られています。

昔はﾌﾞｰｽﾄを無謀に上げまくり、
ｴﾝｼﾞﾝを壊す（壊れて当然）という時もありましたが
時代と共に、各ﾒｰｶｰの技術（ﾀｲﾔ、車高調、ｴﾝｼﾞﾝ）
性能と安全技術は進化を続け、
昔では不可能だった事が、現代では可能になって来ました。

愛車に長く乗り続ける為に、耐久性も大切。
その点、2JZは特に信頼性が高いｴﾝｼﾞﾝですね♪

それと何より大切なのは、進化した車に合わせて
我々ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも進化しないとなりませんよね。
ｵﾌ会でのﾀﾊﾞｺﾎﾟｲ捨て、迷惑行為、
最低限のﾏﾅｰをお互いに呼びかけましょう。
それが格好（・∀・）イイｼﾞｬﾅｲ！


ｴｺは進化じゃなく退化してる？
（｀д´；）ｲﾀﾀﾀ･･･

ｲﾝﾅｰｻｲﾚﾝｻｰを外そうと、
ﾈｼﾞを緩めたら
なんかいつもと違う感触で
ﾎﾟﾛｯと･･･。
（ ゜Д゜）ｱﾗﾔﾀﾞｯ!!

予備ﾈｼﾞあるので別に良いのですが
いつもｶﾞｯﾁﾘ締めるし、
ﾏﾌﾗｰの熱にさらされて、
ｽｽで真っ黒になり、
私の車の中で、
一際過酷な使われ方をする
ﾈｼﾞのひとつですよね･･･。

（・∀・）ｵﾂｶﾚｻﾏでした。