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HPIさんへﾜﾝｵﾌ依頼していた
ｻｲﾚﾝｻｰが届きました。
出口はｱｸﾃｨﾌﾞｻｲﾚﾝｻｰが装着されますので115φです。
これから、ﾒｲﾝﾊﾟｲﾌﾟ100φを現車に合わせて溶接します。

ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟは95φの予定でしたが
95φのﾊﾟｲﾌﾟが見つかりませんでした。
よって、ﾒｲﾝﾊﾟｲﾌﾟと同ｻｲｽﾞの100φで製作する事になりました。

今までよりﾀｲｺが細くなったのですが
太いねぇ、ほんと。

ｻｰｷｯﾄに備えて
ﾃﾞｼﾞｽﾊﾟｲｽ購入。

ｼｮｯﾌﾟからお勧めもあり
お手頃価格で、ﾃﾞｰﾀﾛｶﾞｰとして
使えそうだなと思ったのが購入動機。

試しに隣り町まで走ってみた。
GPSですからどこを走ったのか
どこを曲がったのか分かります。
ｽﾀｰﾄとｺﾞｰﾙはもたもたしているので
一部切り取りましたが、
区間AVE 45.7kmだってさ。
信号待ちはﾋﾟｯﾀﾘ0km
ｸﾞｰｸﾞﾙｱｰｽに出力すれば
どこを走ったかﾊﾞｯﾁﾘ（笑）凄い!!
ほぅ、なるほど。

ｻｰｷｯﾄｺｰｽであれば
時間/距離毎の速度ｸﾞﾗﾌは勿論
周回毎のﾗｯﾌﾟﾀｲﾑや、最高速度
更に走行ﾗｲﾝはｺｰｽのどこを走ったか
ｸﾘｯﾌﾟに着けているかまでくっきり表示
減速は点線で表示
走行ﾃﾞｰﾀは何台か同時にﾖｰｲﾄﾞﾝで表示可能（矢印が追いかけあう）なので
自分や別の人のﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟと比較も出来る。

ｹﾞｰﾑやってる人なら良く分かると思いますが
ｺﾞｰｽﾄｶｰ（ﾃﾞﾓﾗﾝ）との比較も出来るのですよ。
速い人のﾃﾞｰﾀと比較出来ますね。

長時間ずっと記録出来るので
謎の用事で出かける旦那さんの車にも使えそう
動画より分析出来ますね！
（￣ｍ￣〃）面白そうです。

ｽｰﾌﾟﾗ2010年仕様ですが
やはり、追加ﾒﾆｭｰです（笑）
ﾓﾉが届き、現物確認したところ
排気系を見直す事になりました。
ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ95φと、ﾒｲﾝﾊﾟｲﾌﾟ100φをﾜﾝｵﾌ製作です。
こうしないと出口に向かうほど狭くなってしまう事が判明。
どちらにしてもﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟは作り直す予定でしたので、
どうせやるなら妥協無く製作しましょうという専属ﾒｶﾆｯｸさんのｱﾄﾞﾊﾞｲｽです。
これで抜けはﾊﾞｯﾁﾘです。
4月中にｻｰｷｯﾄへ持ち込んでﾃｽﾄ走行したいと思っています。

ｾｶﾝﾄﾞｶｰのﾑｰｳﾞですが
ようやく夏ﾀｲﾔへ履き換えしましたよ。
それと、あくまでﾉｰﾏﾙですが快適仕様のために、
　①ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙﾅﾋﾞ発注・・・安いけれど今のﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙって凄い進化です。
　②新型ﾚｰﾀﾞｰ発注・・・これも進化が凄いので、ｽｰﾌﾟﾗへ。ﾑｰｳﾞはｽｰﾌﾟﾗのお下がり（笑）
　③ETC発注・・・明日取り付け予定。

色々楽しみが増えました。
その代わり、お金も掛かるのは仕方ないね。
（ﾉд｀）ぅぅぅ
皆さんと走れるならもっと楽しい事でしょう♪
楽しみにしています。
ﾜｸﾜｸ o（^-^）o ﾜｸﾜｸ