むーんさるとのブログ一覧

かれこれ3月ぐらいからゆっくりと次の車を探しています。

ｽｰﾌﾟﾗがあるのでｴｺｶｰにしようと思っています。
その為のﾑｰｳﾞはあるのですが、所有すると無いものねだりになって来ます。
もうちょっと排気量のあるｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰが欲しくなって来ました。

うちの車はｽｰﾌﾟﾗ以外すべてATですから、MTもいいなと思って調べると、
今はCVTが主流で、MTの燃費のほうが落ちる時代と気付いて驚きました。

そうすると次の車もATになってしまうので、
MTでもﾘｯﾀｰ10km以上走れば良いんじゃないか？と妥協。
一箇所妥協すると、あれもいいな、これもいいよねとか、
性能の高い車も知らないうちに選択肢に入り始めます。
だったらこっちの車も候補に入れて良いじゃんとか、
気付けば、ｴｺｶｰとはかけ離れて行く始末…。

これまでの候補は下記の通り。
TOYOTA
　ｱｸｱ
　ﾗﾝｸｽ TRD Sports M
　ｵｰﾘｽ　1.5（AT）
　ｵｰﾘｽ　1.8RS（MT）
HONDA
　ﾌｨｯﾄ　1.3（AT）
　ﾌｨｯﾄ　1.5RS（MT）
Mazda
　ｱｸｾﾗ　2.3ﾀｰﾎﾞ
Volkswagen
　ｺﾞﾙﾌGT TSI　1.4（ﾀｰﾎﾞ&ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ）
BMW
　1ｼﾘｰｽﾞ　FR 6MT
Renault
　ｸﾘｵ ﾙﾉｰ ｽﾎﾟｰﾙ 200EDC　FF　ﾃﾞｭｱﾙｸﾗｯﾁ　1.6ﾀｰﾎﾞ　200ps
　ﾒｶﾞｰﾇ ﾙﾉｰ ｽﾎﾟｰﾙ FF 6MT 2.0ﾀｰﾎﾞ 265ps
　ﾙｰﾃｼｱ ﾙﾉｰ ｽﾎﾟｰﾙ　FF 6MT　2.0　NA　202ps

中古でも素晴らしい車に気付いたり、最新の技術にも惹かれます。
悩むのが楽しいとは言いますが、疲れて来ました。
（´∩｀；）悩むー

前回のISCV修理が終わったのでMOVEの引き取りと
ｽｰﾌﾟﾗを預けて来ました。

ｴｱｺﾝも効かなくなって来たり、ｼﾌﾄも温まるまでNに戻らないとか、
あとはﾌﾟﾗｸﾞ劣化からの加速の鈍り？ｱｲﾄﾞﾙ不調？
若しくは違う原因があれば調整要です。

それと、もうちょっとｾｯﾃｨﾝｸﾞを詰めてくれるとの事。
これは楽しみ。

丁度、ｽｰﾌﾟﾗ仲間のWさんの車が預けてありました。
ｾｯﾃｨﾝｸﾞ中なので私のｽｰﾌﾟﾗはその後になります。

そうそう、MOVEはISCV交換だけで、ﾋﾟｯﾀﾘ完治しましたよ。

先日の不調の原因を診断したところ、やはりISCVとの事。
交換して2～3万といったところ。

この作業が終わったら、ｽｰﾌﾟﾗを預けて来ます。
昨日高速に乗せたのですが下がもたもたしています。
１回だけ、ｸﾗｯﾁ切ったらｴﾝｽﾄ症状あり。１回だけﾊﾝﾁﾝｸﾞあり。
こちらもｱｲﾄﾞﾙ関係かな。

MOVEのｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが不調。
上がったり下がったり。
外から見ればｱｸｾﾙをﾌﾞｰﾝﾌﾞｰﾝと煽っているようで
感じが悪いと思われそうな状態です。

ｱｲﾄﾞﾙｺﾝﾄﾛｰﾙｽﾋﾟｰﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞが怪しいと睨んでいます。
本日、ｼｮｯﾌﾟへ預けて来ました。

清掃で済めば良いのですが、
交換で済めば良いのですが、
他にも原因があるのかどうでしょう？

車を買い換えようかなという思いも半分あります。

それとｽｰﾌﾟﾗの調子も良く無いです。
MOVEが戻ったら預けようかな。