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祝20周年！
すっかり忘れていましたが、
1995年にｽｰﾌﾟﾗを所有してから20年経っていました。

5月6日現在、走行距離を確認したところ18万kmとなっております。
（正確には180,006km）
実に、20年間で18万km走行。年間で9,000kmの計算です。



2005年の14万km走行時点でｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰしました。
この時が一番しんどかった思い出です。
購入してからﾌﾞﾛｰまで10年、ﾌﾞﾛｰしてから今日で10年なのです。

その苦い思い出のﾌﾞﾛｰを境にしてみると、
前半10年（1995年～2005年）で走行距離14万km、年間14,000kmに対して
後半10年（2005年～2015年）で走行距離　4万km、年間4,000kmですから
後半の10年は相当走っていません。

それと、多くの方がﾌﾞﾛｸﾞで書かれております自動車税ですが
古い車ほど高くなる事については私も腑に落ちません。
何とかして欲しいです。
同じ自動車であるなら新旧に関わらず統一して欲しいものです。
年式は関係ないのではないでしょうか。

保険だって走行距離に応じて安くなるんだよ（｀д´#）ﾉ
そうそう、だから次回の自動車保険は走行距離に応じたものに変更します。
走行距離が短くなると結構安くなるようです。
今のｽｰﾌﾟﾗにはぴったりです。

ｾｶﾝﾄﾞｶｰの軽自動車ﾑｰｳﾞ。

そろそろ錆で限界です。
ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟするとﾐｼﾐｼ底に穴が開きそうな音と共に
錆がﾎﾞﾛﾎﾞﾛ落ちて来ます。




「錆」というと「ｶｰｽﾞ」の「ﾒｰﾀｰ」を思い出しますが、笑えないぐらいﾎﾞﾛﾎﾞﾛ落ちて来ます。


前ｵｰﾅｰが東北の雪国だった影響もあると思うのですが
下回りは特に深刻で、騙し騙し今年まで乗って来ました。

元々ｽｰﾌﾟﾗの延命（走行距離抑制）用に購入しました。
燃費は倍以上違うし、ｵｲﾙ代も10倍違いますから、
ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄに関しても、その期待に十二分に応えてくれました。

何だかんだ軽自動車はすぐパッと乗れるし
用足しには最高な車です。

実は今年の2月ぐらいに手放すつもりで、
あちこち中古買取業者さんに買取価格を聞きました。
予想はしていたのですが値段がつきませんでした（笑）。
錆が凄いのでそりゃそうですよね。

最後に買ったｼｮｯﾌﾟに聞いたところ、
「車検も残っているし2万ぐらいでー」
と言ってくれたんですよ。
でもそれだったら、車検切れるまで乗ろうと決めました。
今年の冬が最後のﾀｲﾔ交換になる予定です。
もうちょっとだけ頑張ってもらいます。

その後は、あまり乗ってなかったVWｺﾞﾙﾌをｾｶﾝﾄﾞｶｰに格上げします。