むーんさるとのブログ一覧

思い立ってﾄﾞﾗｲﾌﾞへ。
今回は気仙沼（ｹｾﾝﾇﾏ）市の大島へ。
「大島」は島です。
以前、一度だけ行った事があります。
当時は橋なんて無かったので定期航路で渡った記憶があります。
その時、亀山にﾘﾌﾄで上った事は覚えていますが、その後東日本大震災で被災し、ﾘﾌﾄは解体されたと聞きました。
さて、大島へは船でしか行けなかったのですが、2019年4月7日に大島大橋が開通したと知りまして、
梅雨空で天候は悪かったのですが、人も少ないだろうと読み行って来ました。

途中、一ヶ所だけ立ち寄りました。
道の駅大谷海岸。物凄く小さな道の駅でした。


行きはトンネル2つ抜けます。
1つ目 浦島第1号ﾄﾝﾈﾙ


2つ目 浦島第2号ﾄﾝﾈﾙ


そして現れる気仙沼大島大橋


ぬわあああああ


端折って戻ります。
乙姫第3号ﾄﾝﾈﾙ


乙姫第2号ﾄﾝﾈﾙ


乙姫第1号ﾄﾝﾈﾙ


3つ抜けると現れる気仙沼大島大橋


ぬわあああああ


ほんとﾄﾞﾗｲﾌﾞだけで帰って来ちゃったんだけど、
漁師の瓶玉作り 1,500円 6名以上
こういうのもあるんだね、気になった。やってみたい。
美味しい海の幸も食べたかったけれど、ほんとすぐ帰って来ちゃった。
有料道路巡航だとｽｰﾌﾟﾗでも燃費が良いと思います。給油無しで帰って来ました。

※走行中の画像はすべてｶﾒﾗを固定設置し動画撮影したものから静止画をｷｬﾌﾟﾁｬｰしたものです。
追伸：4時間以上運転しましたがﾌﾙﾊﾞｹは本当に疲れませんね。

あまりにも動かさないのでﾄﾞﾗｲﾌﾞへ
東北道に乗って川崎町へ
久しく行ってない川崎町のﾗｰﾒﾝ屋で朝食兼昼食。
腹も満たされました。
さて、車に乗り込む前に、走行中ちょっと臭い瞬間があり気になったのでﾎﾞﾝﾈｯﾄを開けたら、ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸの下がちょっと緑色の液体（冷却水）が流れていた形跡がありました。
ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸだけからなら良いのですが、どこか穴でも空いてないか心配。

再び高速へ乗り行き当たりばったりで山形方面へ。
冷却水漏れが気になり念のため古関（ふるせき）PAへ立ち寄る。

冷却水も減ってないし、漏れてなさそうだし、
水温も油温もいつも通り。走行中の臭いも無し。
止めた場所から車を移動しても地面を確認しても何も垂れてません。
恐らく溢れただけだろうと思います。

山形といえばさくらんぼ。佐藤錦を買って帰ります。
佐藤錦は、まだ早いそうで来週、再来週の方がもっと美味しいとの事です。
雨に当たると実が割れるので、割れて売り物にならないものですが、それをオマケで貰って来ました。味は一緒ですからね！
ありがとうございます。


さて、スープラ は時々動かそうと思う。
2017年3月の時、182178km
2019年6月今日、183098km
2年3ヶ月の間の走行距離920km（少ない!!）
1年あたり408.8km、1ヶ月あたり34km
動かさな過ぎですね。

ﾌﾙﾊﾞｹは長距離移動でも体にを包んでくれるのでそんなに疲れません。
太ももからｻﾎﾟｰﾄがあるので普段乗っている車の中で一番ｹﾂが痛くならないです。
5時間移動でも平気でした。
中途半端にﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞするものよりお勧めしたいです。