納車1ヶ月後の感想

〈エンジン〉
パワー感　これを求めるなら他の車を考えるべきかも？
BAETに比べて上まで回す気持ちよさはない
5500rpmぐらいでシフトチェンジが気持ちいいかも？
下のトルク感は結構力強くて、町乗りなどには非常に使い勝手がいい
エンジン起動時の「カチカチ～」というエンジンノイズ？結構気になっていたが、最近落ち着いてきたのか？なれてきたのか？音が小さい気がする
〈ハンドル〉
ハンドルを切るとほとんど遊びがなく車が曲がりだす
決してよく曲がるわけではないが、曲がり始めが速い感じ、交差点でいつもの感じでハンドル切ると
前に対向車がいるなんてことに・・・
Uターンなどの小回りは普通の軽と変わらない
ちょっとした、峠道のようなところをテンポよく走ると、とても気持ちい
しかし、地元の軽トラにはなされていきますｗ

足回りは、すこし硬いがダウンサスのような跳ねは、抑えられてる。

よくBEATと積載量を比べているが、私的にはs660が上
BEATのヘッドレストの後ろのスペース分BEATの方が物を積めると思われがちだが、オープンにすると使えない。
S660のフロントのBOXは意外と物が入る重量を無視すれば米5kgX3袋は入る（しかし結構熱くなる）
BEATのエンジン側のトランク？はBOXティッシュ3個ほどのスペースがあったが
CDチェンジャー、幌のカバーなど入れると何も入らない・・・しかもエンジンの汚れで汚いw

助手席の幅はBEATより広く、大人の男二人並んでも、肩を狭めて座るようなことはなく
シフトチェンジの邪魔になることはない
足元はそれほど広くはないが、1時間ほどのドライブならまず問題ないレベル

峠をゆるく攻めて（慣らしのため6000rpmまで）1000km乗ったが、平均燃費は18kmぐらい
信号がなく止まらないような道だと燃費がいい
通勤に使う（往復１８ｋｍ）だと平均燃費が15kmほどに落ちる
やはり信号が多いと燃費が落ちる