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Nukの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2023年12月16日

解消!ワイパービビリ、アーム調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ゴルフ7 CL 15MYです。

雨の日乗った嫁さんから
ワイパーすると、ガガガっていいよるって。

確認すると助手席側のワイパーです。
ゴムはまだ賞味期限内?なので
ワイパーアームの調整で何とかならないかなと…

特に助手席ワイパーは、アーム長さも長く
アームたわみの不具合も出やすいかな?
との見立てです。
2
ワイパービビリ原因は様々ですが、
ワイパーゴムの接圧角度が原因になる事も
※ゴム劣化や撥水剤等、他の原因もあります。

下手な図でスミマセン。
(郵便マークがワイパーゴムです)

ワイパーアームとブレードの関係等で、
ワイパーゴム部がリーディングの状態でないと、跳ねてビビリがでるんですよねぇ。
3
今回のビビリは、ワイパー動き始め
(行き)時に出るので矢印の方向に
ワイパーアームをグイッと調整。

アームにキズが付かないよう、
工具にテープ巻きしてます。

調整方向の詳細は、次ページへ…
———————————————-
ワイパーのサービスポジション方法はココ
https://minkara.carview.co.jp/userid/2420554/car/1934101/3435456/note.aspx
4
行き(上がり)時に
上記(リーディング)状態になると、
ゴム反発でワイパー跳ねが生じます。

今回は、この状態でビビリが出ているのではないかと推測。
赤矢印の方向へアームをねじり修正ました。
5
戻り(下がり)時に
上記(リーディング)状態になると、
同じく、ビビリが…
帰り時にビビリが出る場合は、赤矢印へ
6
結果、ワイパービビリ解消!

嫁さんに直ったよと、報告。
ふーんって。
_φ(・_・

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この記事へのコメント

2023年12月16日 16:46
こんちは~。

画像3ってどういう状態ですかぁ?
サービスポジションでもないし
あの角度に留めて置くことって
出来ましたっけ?

狙ってエンジンオフ!?
コメントへの返答
2023年12月16日 16:55
こんにちは!!!

サービスポジションにすると、
ワイパーアームはフリーになります。
(手動で自由に動かせます)

普通?サービスポジションから
ノーマルモードに戻す時
ワイパースイッチで戻しますが、

手動でホームポジションまで持って行くと
ノーマルモードにロックされますヨ!
2023年12月16日 17:04
そういえば動きましたね。。
6年乗ってるのに失敬しました(´Д`)

サービスポジション→アーム起こし
こればっかりで、手動でホームまでは動かした記憶がないので今度やってみます(..)
コメントへの返答
2023年12月16日 17:27
是非!
せっかく綺麗に拭いたのに
ワイパー戻したら、スジ汚れが…

いつもワイパー浮かせながら、
ホームポジションまで持って行ってます。
^_^

プロフィール

「@きょーや さん
やっぱり、決まってますね!
^_^」
何シテル?   04/20 12:24
ゴルフ7 CL 15MYのオーナーです。 車歴は FF初ミニカターボ(ノーマル) カローラレビンAE-86(92後期エンジン換装) ※この車でバラした所が無いく...
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