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2023年12月03日 イイね!

981ケイマンS 筑波2000ベスト更新(1.01.868) ついに1秒台へ!

981ケイマンS 筑波2000ベスト更新(1.01.868) ついに1秒台へ!



12/1に開催された「ノーライセンス走行会」にて筑波サーキット(TC2000)の自己ベストを更新いたしました!

ついに愛車の981ケイマンSで筑波1秒台に入って個人的には快挙です!

前回からの車両的な変更点は
・フルピロ化
・GT3アーム装着
・ECUをアデナゥ様にて現車合わせ
・助手席撤去w
の4点です。

車載動画はこちら↓



2023/12/1
筑波サーキット(TC2000)
気温 7.5℃
気圧 1016.6

ポルシェ 981ケイマンS
DG-5 T-tec サスペンション
A050 Mコンパウンド(新品)

タイム:1.01.868

セクター1 25.280
セクター2 25.498
セクター3 11.090




いつもと同じく、レーシングカート愛によるこだわりから、ブレーキングは全て左足ブレーキです!

感触としては、路面コンディションが上がって、かつ気温が下がればもう少しタイムを詰められそうな気がしています。
が、とりあえず981ケイマンSで1秒台出している人は見たことがないので満足していますw(2023年12月時点では)もしかしたら最速かも?

ついでに車重も計測してきたのですが、

ドライバーの私が降りた状態で1360kg



私が乗った状態で1417kg



なるべく快適性を損なわず、私が乗った状態で1400kg以下に出来たら良いな〜

「箱車はデート(笑)でもギリギリ使えるレベルの快適性を残したい」がモットーの私にとっては難しい課題ですw

さて、最後はお世話になっているショップ様を勝手に宣伝させていただきます。

・サスペンション、足回り
 T-tec 様
 https://www.t-technica.jp/?page_id=115

・内外装加工、各種メンテナンス
 Little M 様
 https://little-m-tokyo.shopinfo.jp/

・ECUチューン
 アデナゥ 様
 https://www.adenau.jp/

・吸排気チューン
 サンライズブルバード 様
 https://sunrise-blvd.jp/

Mコンでもう少し鍛錬を積んだらそのうちGSコンも履いてみようと思います♪
Posted at 2023/12/03 11:47:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 筑波サーキット | 日記
2023年07月19日 イイね!

981ケイマンS 筑波サーキット(TC2000) 1.02.374 車載動画

981ケイマンS 筑波サーキット(TC2000) 1.02.374  車載動画

今年の1月にSWAT RACING様の走行会にて筑波のベストを更新したときの車載動画です!
(動画の載せ方が分かりませんでしたw)

余談ですが、私はレーシングカート愛が強く(笑)、ブレーキングは全て左足ブレーキです♪

2023/01/18
筑波サーキット(TC2000)
気温 7.2℃
気圧 1016.8

981ケイマンS
DG-5 T-tec サスペンション
A050 Mコン(USED)

タイム:1.02.374

セクター1 25.591
セクター2 25.758
セクター3 11.025

セクター2が自己ベストではなく、動画でも80Rでカウンターを当ててしまっている為、2023年度は更なるタイム更新を目指して頑張ります!

これからGT3アームを装着するので、絶大な効果を期待して(笑)、練習や準備をしていきます。

GT3アームを入れて富士でテストしたら、また更新する予定ですので、暖かく見守っていただければ幸いです。
Posted at 2023/07/19 16:31:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 筑波サーキット | 日記

プロフィール

「@つきじ丸 コメント&当日の応援、ありがとうございました!😁
フロントタイヤを太くした結果、タイムダウンしてスランプに陥ってしまっていたので、セッティング変更を検討中です😂」
何シテル?   01/12 10:20
レーシングカート(ROTAX MAX MASTERS仕様)と981ケイマンSを所有しています。 サーキット走行が好きです。 TC2000:1.01.711(...
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ポルシェ ケイマン ポルシェ ケイマン
981ケイマンSにDG-5 T-tecサスペンションとGT4バンパーを付けてサーキットを ...
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BMW M235iに乗っていました。

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