【軽量化】センタートンネル部メルシート(アンダーコート)剥がし

前席のセンタートンネル部のメルシート（？アンダーコート？）を剥がした。
以前、床を剥がしたときは、熱害を恐れて躊躇したが、思い切ってやってみた。

写真は運転席側。

センタートンネル部は、熱・振動の激しいところだからか、かなり分厚いので、結構な重量となる。

写真は助手席側。

運転席側、助手席側で合計1820[g]の軽量化に成功した。
ほぼ2[kg]。デカい！

床部のメルシート（アンダーコート？）は随分前に剥がしているが、床とセンタートンネルの間の部分はまだ残っている。
写真の「未」の部分がそれ。
いずれここも剥がす予定。

日中の走行後は、剥きだしのセンタートンネルを触ると強烈に熱いが、カーペットを敷いていれば、特に問題ない。
触っても「温かいな」ぐらい。