【ビート】RSマッハ ボンネット、フロントバンパー

ボンネットとフロントバンパーはRSマッハに交換。

ASLANさんに塗装をお願いした。

このフロントバンパーの形状がドラッグレース車両のようにロードラッグで理にかなった形状なので、以前よりこれに交換したかった。
（フロントタイヤへに空気が当たらないようにという目的が特に）

鈴鹿で真夏タイムを2.3秒更新できたのが、コーナーのボトムスピードよりも、ストレートスピードが昨夏より高かったことが支配的で「ワイド化の効果は？」「冬期にベスト更新できるのか？」とガッカリしたのだが、

・ワイド化により車高が下がった
・RSマッハのボンネットで前面の最低地上高が下がった

ことがストレートスピードが速くなった原因かもしれない（・・・であると冬期に期待できるのでウレシイ）

ボンネットは愛用してきたスカイビート製を使い続けたかったが、星☆商店製オーバーフェンダーとのフィッティングが全く合わないのと、星☆商店さんのオーバーフェンダーだけだとフロントに対してリアがかなりワイドで、前後バランスを考えるとリアはあまり拡げられずにツラウチになるし、リアを拡げるとアンダーステアになるので、RSマッハのボンネットに交換。

ボンネットはマツダの「ディープクリスタルブルーマイカ」で塗装して頂いた。

せっかくエア抜きダクトがあるが、mistbahn号のラジエター（＋オイルクーラ）はノーマルと同様のマウントなので、スペアタイヤ用の仕切り板を残しているので、このダクトが活きない。。。

良い感じ♪