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@テンプルの"Rogue" [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2019年12月19日

DIYでバッテリー交換&バックアップ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
冬支度および5年目の車検を間近に控えて、バッテリーを新品に交換しました。経費節約のためDIYの作業です。メモリーが飛ばないようにバックアップも行いました。
2
まずは純正バッテリーを取り外します。
バッテリーステーの金具を10mmで緩めていきます。遊びができたら金具下側の引っ掛かりをずらしてステーを取り外します。
+ー端子も10mmで緩めておきます。
3
ここで登場するのが小型のジャンプスターター。ナビなどの電装品メモリーが飛ばないように、ジャンプスターターを噛ませてから+ー端子を外します。
4
無事に純正バッテリーを取り外せました。電装品も切れておらずジャンプスターター接続の効果あり。
バッテリーは結構重いので腕力が必要です。ジャンプスターターが外れないよう慎重に。
5
取り外したバッテリーです。同じパナソニック製ですね。
6
空いたスペースにブルーバッテリーをセットし端子を繋いでいきます。
画像では取り外してありますが、バッテリー上部に持ち手が付いていますので外す時よりはセットが楽です。
7
固定ステーを取り付けて無事にDIY交換完了!
バッテリー周りのカバーを前後逆に付けてしまったような気がしますが・・・またの機会に直すこととします。
8
この後、OBD診断機を使ってコンピュータの電流量をリセットしました。
(画像が無くてすみません)
自動車屋さんなら持っている機械なのか、ネットで素人でも手に入る物なのか定かではありませんが、万全を期す方はディーラーに持ち込んでリセットした方が無難かと思います。
後日アイドリングストップも正常作動しましたので、DIYでも問題なかったと思われます。

とにかく無事に交換完了! 心なしかイルミも鮮やかになった?気がします。
冬が来るのが楽しみ。

atu43

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