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wideriverの愛車 [スバル インプレッサ]

整備手帳

作業日:2017年4月9日

syms エアインダクション取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
物欲に負けて買ってしまいました・・・

Symsのエアインダクションボックスです。

メーカの人や、取説、適合表等には小加工必要とのことでしたが、今回は何も加工せずに取り付けができました。
同じGH7型でも後期型だと違うんですね・・・
2
まずは純正の部品を外していきます。

紫の丸から、エアフローセンサーのカプラーとカプラーを束ねているピン、エアインテークブーツを取り外します。
緑の丸のクリップを外してエアクリーナーアッパーケースを取り外します・

赤い丸のクリップを外し、エアインテークを取り外します。
緑の矢印の箇所にあるネジを外してエアクリーナーロアケースとレゾネーターを外します。

基本的にエアクリーナーの交換とかHIDの交換と手順はほとんど変わらないです。
3
外した部品一覧です。
エアインテークとエアクリーナーロアケースからゴムブッシュを取り外しSymsさんに移植します。


レゾネータの中はごみとか虫の死骸などなど・・・
結構汚れているもんですね
4
本体に一度仮付し、接触面を確認

赤丸の付近が直接接触しそうなので脱脂し、付属のクッションテープを取り付けます。

※GH2.3,7ではここで本体のステーが干渉するらしく、切断が必要らしいです
私のインプもGH7(後期型)ですが、ステーは確認できませんでした。ラッキーです笑
5
エアクリーナーロアケース部分を一か所ワッシャーを挟んでネジを固定。

各クリップを取り付けて、エアフローセンサーのカプラーとカプラーを束ねているピン、エアインテークブーツつけて作業完了です。
6
当初あると聞いていたステーがどこなのかわからず、探して時間がかかってしまいましたが、作業的にはかなり短時間で完了できるかと思います。

エンジンルームにキラリと光るカーボンがかっこいいです

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