ブレーキマスターバック交換/Vベルト交換

ブレーキマスターバックとVベルトを交換しました。
新車登録から5年、72000km走行です。

Vベルトはキュルキュル音が気になっていたので。
部品代+工賃で¥6,270。

ブレーキマスターバックは長時間駐車(5時間くらい)後のエンジン始動時にブレーキペダルが重たくなるのでディーラーに相談し、点検の結果ブレーキマスターバックの負圧漏れと診断され保証修理となりました。
(自費だと10万円近くになるそうです)


朝イチで車預けて夕方に帰ってきました。

たぶんタンクの後ろにある黒いやつがブレーキマスターバック。周辺の負圧になる部品まるまる交換されてます。

今回の事象との関係はまだ不明ですが、
エンジン始動時に稀に謎の音が下記タイミングで鳴っていました。(新車から数ヶ月で頻度は低いながらも音は出始めていたと思います)
「キュキュッ(クランキング)→ブオーン(始動)→コォォ(謎の音)」
これもブレーキマスターバックが関係してるのでは？とディーラーには伝えていました。
音がブレーキマスターバック要因だったかは定かではありませんが今のところ音は再発していません。

あと、国土交通省の不具合報告を見るとこの現象はスバル車に多発している様に見受けられますが、マスターバックは対策品にはなっていない様です。

とはいえ詳細はわからないのですが変化はありました。

僕の車についていたマスターバックの品番は末尾が1だったのですが、新しく納品されてきた物は末尾が0とのことでした。
対策して品番が上がっているということはなくて、
メーカーがあるタイミングで何か変更して品番が変わったけど、問題が起きて旧品番に戻した？など推察でしかありませんが😅

新型レヴォーグは油圧から電動に変わってるとか、スバルも見限ったのかなあ💦