• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

きらみーの"きらみー号" [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2023年2月28日

アライメント調整

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
KTS平和島さんにてアライメント実施。
9J +35のホイールを入れるためにキャンバー調整とそれに合わせてアライメントしてもらいました。
タイヤはREGNO 225/40R19。他ブランドと比べて同じサイズの中でも少し径が大きいタイヤですが、
結果何にも干渉せずストレスフリーです。
2
車の状態はオーバーフェンダーなどしてなく足回りもほぼ純正。
唯一車庫長はHKS、車高はアーチ高で前後とも650mm。

フロントはJ-LINEのキャンバーボルト鬼キャンタイプを下側に入れた初期状態が調整前です。
後からメカニックさんに聞いたところ上限3.5くらい付けられそうと聞きました。HKS脚だとこのくらいの様です。

リアのネガキャンはローダウンでついてるナチュラルキャンバーのみ。
3
キャンバー3度のフロント
30度50度の位置で実測1mm余裕あるかないかの絶妙なツラ。
4
2.2度のリア。
ツラ、ハミダシは黙秘します。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

スタビブッシュ・リンク交換

難易度: ★

洗車 2026年7回目(手洗い洗車+簡易コーティング)

難易度: ★

6ヶ月点検(2026年)

難易度: ★★

車検前無料診断でまさかの‥‥

難易度: ★

ロアアームジョイント交換

難易度: ★

スタッドレスタイヤに交換しました

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

2024年12月23日 7:48
めちゃくちゃ参考になります!
爪に干渉しませんか?
コメントへの返答
2024年12月24日 19:49
前後ともフェンダー爪には干渉なしです。
後はバンパー止めるクリップの所が1/3くらいタイヤに削られました。
前は舵角多くステア切ってバンプするとインナーに少し当たります。
かなりギリギリですね。ご参考まで。

プロフィール

先人様方の記事が大変参考になりレヴォーグ購入に至りました。 自分もできる限り情報公開していこうと思います。 ※恐れ多くもパーツの依頼をいただくことがありま...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

水切りモール交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/10/19 21:01:28
ブレーキマスターバックホース交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/10/17 14:18:49
Dスポーツ サイドシル補強バー装着 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/10/17 07:29:59

愛車一覧

スバル レヴォーグ きらみー号 (スバル レヴォーグ)
2015年4月末に納車されました。 スバル・四駆・ターボ・みんカラ全て初です。 外装は ...
ダイハツ コペン ダイハツ コペン
2台目の880です。 元から乗りたかったダークグリーンマイカ。 黄色を全塗装しようかとも ...
ダイハツ コペン ダイハツ コペン
デビュー当初から気になっていた車です。 二台体制の通勤担当として活躍してもらいます! ...
ホンダ オデッセイ ホンダ オデッセイ
2代目愛車オデッセイアブソルート。 ミニバンらしからぬ良く踏ん張る足でした。 インテリア ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation