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きらみーの"きらみー号" [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2023年2月28日

アライメント調整

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
KTS平和島さんにてアライメント実施。
9J +35のホイールを入れるためにキャンバー調整とそれに合わせてアライメントしてもらいました。
タイヤはREGNO 225/40R19。他ブランドと比べて同じサイズの中でも少し径が大きいタイヤですが、
結果何にも干渉せずストレスフリーです。
2
車の状態はオーバーフェンダーなどしてなく足回りもほぼ純正。
唯一車庫長はHKS、車高はアーチ高で前後とも650mm。

フロントはJ-LINEのキャンバーボルト鬼キャンタイプを下側に入れた初期状態が調整前です。
後からメカニックさんに聞いたところ上限3.5くらい付けられそうと聞きました。HKS脚だとこのくらいの様です。

リアのネガキャンはローダウンでついてるナチュラルキャンバーのみ。
3
キャンバー3度のフロント
30度50度の位置で実測1mm余裕あるかないかの絶妙なツラ。
4
2.2度のリア。
ツラ、ハミダシは黙秘します。

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この記事へのコメント

2024年12月23日 7:48
めちゃくちゃ参考になります!
爪に干渉しませんか?
コメントへの返答
2024年12月24日 19:49
前後ともフェンダー爪には干渉なしです。
後はバンパー止めるクリップの所が1/3くらいタイヤに削られました。
前は舵角多くステア切ってバンプするとインナーに少し当たります。
かなりギリギリですね。ご参考まで。

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