フロントロアアームブッシュ交換

ロアアームの前後のブッシュ交換です。ボールジョイントはやってません。
前橋のカーステーションマルシェさんで作業してもらいました。

ここのヘタリで異音発生したりタイヤが内減りしたりする情報を見つけ、正にウチのやつの症状だと思いました。スバルあるあるのようです。

交換前は駐車時にステアリングを大きく切ったときとか、段差を乗り上げるときにゴトゴト鳴っていたのが9割無くなりました。残り1割は車高調かなあ。
またステアリングのあそびみたいなのがあったのですが無くなってカッチリしました。

アライメントしてもタイヤの内減りが酷くローテーションしてもレグノを1万キロで使い切ってしまってさすがにヤバいと悩んでました。
これで解消することを願います。

ディーラーではアルミのロアアームはブッシュ交換不可でロアアームごとのASSY交換となり部品費だけで12万円超えると案内されました。
交換不可というのはおそらくアルミが割れる可能性があるからと思われます。

初期型のGTグレードなどはスチールのロアアームのようで、いずれまたブッシュ打ち替えする時のことを考えてスチールアームを中古で買って新品ブッシュ入れようかとマルシェさんに相談したところ、
アルミロアアームのブッシュ打ち替え実績もあるとのことでお願いしました。

部品費込みで6万円ちょっとでした。
作業時間は2時間ほど。(事前に3時間と伺っていましたが)