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会社の帰りにこんなのが走っていました。フォードのトラックですが150mmφくらいのが2本突き出ています。








こちらはダッジのトラックで先ほどのより太くて200mmφくらいでしょうか？

どちらもV8　5リッター超えのエンジンですからブォ～といい音でした。止まったのを見たことないのですが、荷台に大穴を開けているのでしょうかね？　最近この手の改造をしたトラックを良く見かけます。流行ですかね。
かく言う私のエスケープもテールエンドだけ100mmφ（4inchφ）です。

ちなみにノーマルはこんな感じ

おまけのようにマフラーカッターが付いていました。なのでテールエンドは切っとばして100mmφ出口を溶接。一連の作業はマフラー屋さんでお願いしました。そう、こちらはマフラー屋というのがあるんです。オリジナル排気管の製作から各種溶接作業を専門でやってくれるところです。社外マフラーの出来合い品も売っていますが、きちんとテストとかしているせいか値段が高いですね～　それにこちらは20万30万キロは当たり前に走りますから穴が開いたマフラーを修理する需要も多いのでしょう。
マフラー屋だとパイプ径、パイプの取り回し、タイコの種類やエンドピースのデザインなどをマフラー屋のオヤジと相談しながら作ります。タイコやエンドピースのカタログは10センチくらいの厚みがあり、どれを選んだらよいか迷ってしまいますが、“音は派手目で、エンドピースは斜めにカット”などと言うと“じゃあ、これとこれでパイプ径はこれ”などとたぶん適当ですが、教えてくれます。

これは最初のエスケープです。V6 　3リッターで4速のオートマでした。

このときは小さめのストレートのタイコ、3inch（75mmφ）パイプと4inch（100mmφ）テールエンドで作ってもらいました。部品待ちでお願いしてから10日ほど待ちましたが、実際の作業は2時間くらいで出来上がったと思います。残念ながらその辺の写真は見つかりませんでしたが。。。なんせ13～14年前なので(^_^;)
抜けが良すぎて低回転側でトルクが無くスカスカになりましたが、その分高速道路での追い越し時アクセルを踏み込んでキックダウンしたときは結構加速が良かったと記憶してます。　燃費はメチャメチャ悪くて満タン15ガロン（3.8Lｘ15で57L）で180マイル（288km）くらいしか走らなかったなあ～

これは２代目のエスケープです。同じV6 　3リッターで4速のオートマでした。でも燃費を気にしてな～んも手を入れませんでした。

今のエスケープは2L ターボなので抜けを良くするべきと思いますが、こちらも排ガス規制とか厳しくて。毎年の登録（税金を納めるとその年のステッカーがもらえる）のときに排ガスのチェックデータを提出しなければならないので、規定値になっていないと修理するまでステッカーがもらえず、乗っているとポリスから切符をもらいかねませんので(^_^;)
根性なしですが、今の車はなんちゃってのテールエンドだけ交換してま～す。

Toll Tagとは日本のETCのようなものです。嫁さんは買い物と娘の送り迎え（学校へはスクールバスか親が車で送ります。法律で12才まで一人では通学又は家での留守番も出来ないことになっているので）くらいであまり遠出しないので取り付けていませんでした。でも、たまに私も運転することがあるので注文しておきました。




ペラペラのシールです。

小さなICチップとフィルム状のコイルでも入っているのでしょうかね？
これを空気が入らないようにフロントガラス内側に貼り付けて。これって一度剥がすともう使えません。以前乗っていたVolvo V50にも使っていて、下取り前に剥がしました。その時わかったのですが、使い回しができないようになっています。

有料道路のゲートは以下のよう
これが5～10kmくらいおきに有るのと、出口に有ります。入り口にはありません。

日本のように開閉バーはありません。減速する必要は無く制限速度70マイル(112km/h)でそのまま通過します。音が出るとかランプが光るとかもありません。
で、家に帰ってネットで自分のアカウントを確認するとしっかり課金されています。基本的に前払い制で自分のアカウントにクレジットカードでお金を入れておき、道路を使う（ゲートを通過する）と引き落とされるシステム。よく使う30kmくらいの区間で＄3くらいです。
ちなみにToll Tagを付けていない人が有料道路を使うと写真を撮られ車のナンバーから所有者と住所を調べられて１ヶ月くらいで請求書が送って来ます。違反にはならないので良心的？　ただし、通行料は手数料を含め4割増しくらいになりますね～　

定期健診に行って来ました。血糖値やコレストロールのチェックです。写真はいつもお世話になっているお医者さんです。こちらはホームドクター制になっており、通常は皆ホームドクターで診てもらいます。そこで手に負えないと専門医や大きな病院を紹介してくれます。直接病院に行く事はまず無いです。検査結果は来週のお楽しみ。薬はできるだけ呑みたくないので。。。

後は庭の手入れです。最近さぼってまして(^_^;)
垣根に雑草が生えてきて　かなり大きくなってきたのと、垣根の一部が枯れてしまったので。
雑草たちは引き抜いて

枯れた垣根は

こちらのチェーンソーを使って

きれいになりました。

結構枯れ枝が。。。


それから、ついにダラスにもダイソーが来ましたので覗きに。米国トヨタの本社がロサンゼルスからダラスに移転した効果ですね～　
中はこんな感じ



品揃えもバッチリでほぼ日本のダイソーと変わりません。開店して間もないせいでしょうか、レジが長蛇の列でごった返しておりました。取り合えず　これでカリフォルニアに出張したときにダイソーに寄らなくて良いようになり、めでたし　めでたし　\(^_^)

7月にがんばってガレージの整理をしましたので、その時の写真などを。冒頭は引っ越してからそのままになっていたガレージです。バイクをいじるときには物を動かして場所を作ってから作業していました。片付けないでいると箱の中身まで忘れてしまいそうなので一念発起(2年掛かりましたが)週末2回を使って片付けました。
成果は以下のよう、きれいさっぱりです。


これでバイクいじりも思う存分？できそうです。時間が取れればの話ですが。。。
で、大量に出たゴミはこちらのゴミ箱に。

緑のは何を捨てても良いゴミ箱で黒い方はリサイクル用。ここではゴミ箱から溢れていようが、大型ゴミでも何でも持って行ってくれます。ご近所さんは古いブラウン管の大型テレビやキングサイズのベットを捨てたり、ソファーを出していたりして“こんなの持って行ってくれるか？”と思っていたら夕方にはきれいさっぱり無くなっています。同僚によると郊外にデカイ穴を掘ってある廃棄場が有ってそこにゴミを埋めているとのことです。日本のように焼却場なんて無いみたい。ゴミ処理もアバウトでアメリカ～ンです。

あっ、それからこんなのが届いていたので交換しておきました。

シーシーバーのクッションです。下の方が破れて来てアンコが出て来そうになってました。

古いのを取り外したら背面と接触する部分が錆びてましたので金属磨きできれいにして、

取り付けて終わり。まあ、後ろには娘しか乗ってはくれませんが。。。

カリフォルニアからアメリカ人の同僚が来ましたので昨夜は他のアメリカ人3人と少しお酒と食事を。
左の写真は食事をしたThe Ranchというレストランで会社近くのラスコリナス（Las Colinas）にあります。
レストランの中はこんな感じ。写真撮り忘れたのでレストランのWebから拝借しました。人が写ってなくて顔をモザイクする手間が省けました♪
先ずはビールで乾杯。　ビールはテキサスの地ビールで有名なShiner Bockを皆でたのみました。

Shiner Bockはエールビール(Ale Beer)で黒ビールほど黒くはありませんが、コクがあり美味ですね～　アルコール度とカロリーは高めでプリン体とか多そうですが。。。　まあ、たまの飲み会ですからカタイことは言わずにグイッと。。。うまいですう。
アメリカのビールと言えばバドワイザーとかミラーとかが有名ですが、Ale Beer系を飲んでいるとこんなのは水のよう。　後、個人的にはドイツで飲んだヴァイツェン（にごりビールor白ビール）がフルーティで好きですね。こちらでよく見かけるBlue Moonとか、

で、メインはここの名物ステーキ”Tomahawk”を。
ウエイターによるとこれ和牛だそうです。日本人なんだけど和牛って日本のどこの？って聞いたら、日本の牛を日本式に育てたテキサス産だそうです。あやしい～　ただ何が名物かといえばデカイことです。３３オンス（９３５ｇ）。

とても一人では食べきれないので皆で分けて食べましたね。肉は赤身ですが一ヶ月くらい熟成させて有るそうでものすごく柔らかかった。うまかった♪
同僚の一人がワイン好きで”Rombauer"なる赤ワインを注文しました。

カリフォルニア　Napaのワインで2012年物です。これうまっ！ここで同僚のウンチクが炸裂。このワインは2013年以降はうまくないそうです。ここのワイナリーで働いていた職人（名前は忘れましたが。どうでもいいか）が他のワイナリーに引き抜かれたようで、その職人の最後の作品が2012年物だそうです。なので2013年以降の”Rombauer"は半値以下で叩き売り状態みたいです。同僚はその職人がどこのワイナリーに移ったか探しているとのことでした。
などなど、飲んだくれの話は弾み、いつの間にか約１ｋｇのステーキは完食。

いい気持ちになって年寄りはここで退散。他の同僚は隣のバーへ。。。。。
車の運転、気を付けてね～’